Alfa Romeo 159 • 2007 • 149,999 km

Contanti

€ 4,000 EUR

Faro, Budens

Dettagli del veicolo

condizione

usato

Produttore

Alfa Romeo

modello

159

anno

2007

Stile della carrozzeria dell'auto

Coupe

trasmissione

Manuale

chilometraggio

149999 km

descrizione

Alfa Romeo 159 2.4 JTD 210Cv.Gps Carrinha diesel Nacional Alfa Romeo 159 2.4 JTD 210CV. de 6Velocidades, e com tracção ás 4 rodas. Correia de distribuição mudada. Tem GPS, Farois Bi-Xenon, Sensores de estacionamento a trás e à frente, abs, jantes especiais 18, bancos em pele aquecidos e eletricos, ar condicionado automático, cruise control, computador de bordo, sensores de chuva e de luzes, 4 vidros eletricos, botão start stop, retrovisores eletricos, bancos com sistema isofix, radio cd e usb, barras no tejadilho, fecho central comando, direcção assistida, airbags, imobilizador, apoio de braços, faróis de nevoeiro, volante multifunções. A carrinha está num estado muito impecável por toda ..só mesmo vista ao vivo..muito bonita, segura, espaçosa , confortável , muito potente e fiável Tipo de veículo Carrinha Ano do modelo 2007 Quilómetros 140 000 - 149 999 ManualTipo de caixa DieselCombustível Alfa RomeoFabricante 159Modelo PretoCor 2400Cilindrada (cm³) 210Potência (cv)

Frequently asked questions

Questo 2007 Alfa Romeo 159 ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 2007 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2007 Alfa Romeo molto 159s di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Portugal).

Budens, Faro è un mercato più piccolo Alfa Romeo 159 annunci sono scarsi, quindi questo coupe può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per un Alfa Romeo 159 più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo 159 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Budens rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Alfa Romeo.

Il prezzo della benzina in Portugal è moderato. Per questo 159, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di mid-tier come questo Alfa Romeo 159, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Faro, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Faro, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Alfa Romeo 159, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Alfa Romeo 159 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Budens, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo 159s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Alfa Romeo 159, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.

Alfa Romeo 159 • 2007 • 149,999 km