Pontiac G8 • 2009 • 70,800 km

Mono

$ 13,000 USD

Buenos Aires, Villa Gesell

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Pontiac

Modelo

Jaro

2009

Aŭta karoserio

Sedan

Transdono

Aŭtomata

Mileage

70800 km

cilindroj

8 cilindroj

Tirada tipo

RWD

Priskribo

2009 G8 GT completamente cargado con 70800 km. 6spd automático con 6.0L v8. Interior de cuero, asientos con calefacción, techo solar, vidrios polarizados, 19 '' ruedas, paquete premium, paquete deportivo, admisión Vararam y escape de eje trasero Magnaflow. El auto está en muy buen estado. Los nuevos neumáticos BFG Comp 2 A / S en él (3k km) (se alinearon al mismo tiempo), los bujes del puntal superior Whiteline y el concesionario hicieron un trabajo de garantía por valor de $ 1,000 reemplazando todos los brazos de control y cinturones de seguridad, por lo que todos los & quot; Problemas del G8 & quot; está arreglado. Es un auto limpio, nunca fumado y maneja muy bien. Cambio de aceite GM nuevo. Nueva batería Interstate Mega-Tron Plus. Dos llaves incluidas con arranque remoto. También hay una película protectora transparente que se instaló en la parte delantera del automóvil. Hay una pequeña abolladura en la parte delantera del capó, pero el auto es lo más recto posible. Sin óxido, sin grietas en el vidrio, sin desgaste ni agujeros en los asientos.

Frequently asked questions

Tiu 2009 Pontiac G8 estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2009 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2009 Pontiac — plej multaj G8-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Argentina).

Villa Gesell, Buenos Aires estas mezgranda Argentina-merkato por sedan-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj Pontiac G8-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la G8-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

Por pli malnova Pontiac G8 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Pontiac G8 in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Villa Gesell rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Pontiac.

Gasolino en Argentina estas pli multekosta tutmonde. Por tiu G8, planu monatan buĝeton por fuelo bazita sur reala mikso de urbo/aŭtovojo; la fabrikanto-nomita fuelekonomio estas kutime 10-15% optimisma en miksita veturado.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Pontiac G8, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Buenos Aires, Argentina, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Buenos Aires, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Pontiac G8, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Pontiac G8 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en meza merkato kiel Villa Gesell, Buenos Aires, atendi 4- 8% negocado fenestro. Vendistoj ĉi tie havas malpli da konkurantaj listigoj por ankri kontraŭ, do la listo aĝo kaj via preta (mono en mano, financado antaŭaprobita) porti pli da pezo ol agresema prezo komparo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Pontiac G8, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Argentina: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Argentina uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Pontiac G8 • 2009 • 70,800 km