Peugeot 207 • 2009 • 70,000 km • R$ 19 BRL

This 2009 Peugeot 207 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 2009 Peugeot ~ kõige 207s selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid Brazil).

Porto Alegre, Rio Grande do Sul on üks sügavamaid Brazil turgudel hatchbacks. Võrreldav Peugeot 207 nimekirjad siin tavaliselt arv kümneid, nii ostjad võivad olla valiv. Hind konkurentsivõimeliselt, pildistada põhjalikult, ja vastata sõnumeid mõne tunni jooksul ~ nimekirjad, mis ei saa kiireid vastuseid langeb salvestatud-otsingu tulemusi sellel turul.

Sest vanem Peugeot 207 nagu see üks, prioritiseerida: ajastus vöö / ahela intervall (ülesanne viimase asendamise kviitungi), vedrustus puksiirid ja lööke, pidurivedeliku seisund, ülekande teenuse ajalugu, ja roostet rokker paneelid ja alamraam. Eelostmise kontroll sõltumatu poes maksab ise mitu korda üle selles vanuses.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a micro-tier Peugeot 207 in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto Alegre rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Peugeot.

Bensiini hind Brazil on mõõdukas. Selle 207, oodata igakuine kütuse hind skaalal umbes kilomeetrite sõitnud ja tootja poolt hinnatud majandus miinus 10-15% reaalse maailma tingimustes.

See on era-müüja nimekiri. micro-tiool Peugeot 207, enamik era-müügi ostjad Brazil maksta raha või korraldada isikliku laenu oma pangas ~ eramüüja ei ole loodud finantseerimine paberimajandus ostja nimel. Fondid tavaliselt ülekandega kassapidaja kontrolli või traadiga üleandmise päeval.

In Rio Grande do Sul, Brazil, siis on vaja CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), tõend makstud IPVA ja licenciamento jooksvaks aastaks, DETRAN välja omandiõiguse üleandmise (Transferência de Propriedade), värske heite / ohutuse kontrolli, kui Rio Grande do Sul nõuab üks, ja müüja CPF + ID.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Peugeot 207, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Peugeot 207 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sissepääs-tihe nimekiri, müüja korrus on tavaliselt jooksul paarsada dollarit küsida. Plii õiglase pakkumisega ~ madalball pakkumised $500-3000 nimekirjad ignoreeritakse või blokeeritakse. Kui noteerimine on olnud rohkem kui 2-3 nädalat, märkida, et ja küsida, kas nad võtavad kiire otsuse hind.

Kui müüja võlgneb selle Peugeot 207 vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Brazil: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Brazil kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.

Peugeot 207 • 2009 • 70,000 km