BMW 3 Series • 2008 • 145,181 km

Foillsichte 11/24/2022
|
Califica este vehículo

BMW 3 Series • 2008 • 145,181 km

Airgead
8,500 EUR
Évora, Aguiar Vnt

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
BMW
Modail
3 Series
Bliadhna
2008
Stoidhle corp càr
Wagon
Tar-chur
Leabhar-làimhe
Mìltean
145181 km

Tuairisgeul

Marca : BMW, Modelo : 320, Série : Série 3, Versão : D touring, Combustível : Diesel, Mês de Registo : Setembro, Ano de Registo : 2008, Quilómetros : 145 181 km, Potência : 177 cv, Cilindrada : 2 000 cm3, VIN : WBAVU51090A561357, Segmento : Carrinha, Cor : Cinzento, Metalizado : Sim, Tipo de Caixa : Manual, Número de Mudanças : 6, Nº de portas : 5, Lotação : 5, Classe do veículo : Classe 1, Tracção Tracção : traseira, Autonomia Máxima : 800 km Emissões CO2 : 131 g/km, IUC : 229 €, Inspecção válida até : 8 Setembro 2018, Registo(s) : 2, Origem : Nacional, Matrícula : 54-GL-61, Não fumador : Sim, 2º Chave : Sim, Consumo Urbano : 6 l/100km, Consumo Extra Urbano : 5 l/100km, Consumo Combinado : 5,50 l/100km, Tecto de Abrir : Tecto de Abrir Panorâmico, Jantes de Liga Leve : Sim, Medida Jantes de Liga Leve : 17 polegadas’’, Estofos : Estofos de Tecido, Numero de Airbags 8, Ar Condicionado : AC Independente Este veículo vem com: Faróis Faróis Bi-Xenon Faróis com Sensor Luminosidade Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Antracite Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Volante Regulável em Altura Segurança & Desempenho ISOFIX Controle de pressão dos Pneus Sensores de Estacionamento ESP Controle Electrónico de Estabilidade Start & Stop Fecho Central c/ Comando Fecho automático das Portas em andamento Sensores de Chuva Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Rádio com CD / MP3 Computador de Bordo Bluetooth Cruise Control Radio com CD

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2022

Frequently asked questions

Tha an 2008 BMW 3 Series seo 16+ bliadhna a dh'aois, a' gluasad e gu sgìre phròiseact / co-chruinneachadh / làimh-mi-a-nuas. Tha prìsean sa bhuidheann seo nas motha a' tighinn bho staid is neo-àbhaisteach na aois. Dèan sgrùdadh air meirge, slàinteachas an fhrèam, agus caitheamh an dealain - cha bheir bileag spec 2008 fuel-economy rabhadh dhut mu dheidhinn.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2008 BMW — tha a’ mhòr-chuid de 3 Seriesan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Portugal).

Tha Aguiar Vnt, Évora na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean BMW 3 Series co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an wagon seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson BMW 3 Series nas sine mar seo, cuir fòcas air: eadar-ama crios/snàithlein (faigh an dearbh-aithne ath-leasachaidh mu dheireadh), busaichean agus shocks sgaoilidh, staid sreathan-bracaist, eachdraidh seirbheis tar-chuir, agus meirge air na painealan rocker agus subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aguiar Vnt rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same BMW.

Tha prìsean petrol ann an Portugal gu math ìosal. Airson an 3 Series seo, bi cinnteach gum bi cosgais mìosail an ola a’ fàs a rèir nan cilemeatair a thèid a thrèanadh agus gum bi an eaconamaidh a tha air a mheasadh leis an neach-saothrachaidh nas lugha na 10-15% airson nan cùisean fìor-saoil.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo BMW 3 Series, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Évora, Portugal, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Évora, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a BMW 3 Series fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Aguiar Vnt, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 3 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an BMW 3 Series seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Portugal: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.