BMW 3 Series • 2008 • 145,181 km

Eldonita 11/24/2022
|
Califica este vehículo
BMW 3 Series • 2008 • 145,181 km 1
Vidi ĉiujn: 4 fotoj
BMW 3 Series • 2008 • 145,181 km 2 BMW 3 Series • 2008 • 145,181 km 3
Vidi ĉiujn: 4 fotoj

BMW 3 Series • 2008 • 145,181 km

Mono
€ 8,500 EUR
Évora, Aguiar Vnt

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
3 Series
Jaro
2008
Aŭta karoserio
Wagon
Transdono
Manlibro
Mileage
145181 km

Priskribo

Marca : BMW, Modelo : 320, Série : Série 3, Versão : D touring, Combustível : Diesel, Mês de Registo : Setembro, Ano de Registo : 2008, Quilómetros : 145 181 km, Potência : 177 cv, Cilindrada : 2 000 cm3, VIN : WBAVU51090A561357, Segmento : Carrinha, Cor : Cinzento, Metalizado : Sim, Tipo de Caixa : Manual, Número de Mudanças : 6, Nº de portas : 5, Lotação : 5, Classe do veículo : Classe 1, Tracção Tracção : traseira, Autonomia Máxima : 800 km Emissões CO2 : 131 g/km, IUC : 229 €, Inspecção válida até : 8 Setembro 2018, Registo(s) : 2, Origem : Nacional, Matrícula : 54-GL-61, Não fumador : Sim, 2º Chave : Sim, Consumo Urbano : 6 l/100km, Consumo Extra Urbano : 5 l/100km, Consumo Combinado : 5,50 l/100km, Tecto de Abrir : Tecto de Abrir Panorâmico, Jantes de Liga Leve : Sim, Medida Jantes de Liga Leve : 17 polegadas’’, Estofos : Estofos de Tecido, Numero de Airbags 8, Ar Condicionado : AC Independente Este veículo vem com: Faróis Faróis Bi-Xenon Faróis com Sensor Luminosidade Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Antracite Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Volante Regulável em Altura Segurança & Desempenho ISOFIX Controle de pressão dos Pneus Sensores de Estacionamento ESP Controle Electrónico de Estabilidade Start & Stop Fecho Central c/ Comando Fecho automático das Portas em andamento Sensores de Chuva Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Rádio com CD / MP3 Computador de Bordo Bluetooth Cruise Control Radio com CD

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2022

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 10,000
BMW 2 Series • 2016 • 133,000 km
Mono
€ 10,000
BMW i3 • 2016 • 110,600 km
Mono
€ 12,300
BMW 5 Series • 2018 • 116,500 km
Mono
€ 16,000
BMW i3 • 2019 • 3,880 km
Mono
€ 13,000
BMW i3 • 2019 • 56,000 km
Mono
€ 6,506
BMW Z3 • 1998 • 130,400 km
Mono
€ 40,000
BMW X5 • 2019 • 48,950 km
Mono
€ 1,300
BMW 3 Series • 2002 • 310,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2008 BMW 3 Series estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2008 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2008 BMW — plej multaj 3 Series-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Aguiar Vnt, Évora is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova BMW 3 Series kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aguiar Vnt rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same BMW.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu 3 Series, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW 3 Series, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Évora, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Évora, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW 3 Series, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Aguiar Vnt, Évora, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj BMW 3 Series estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW 3 Series, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.