Mercedes-Benz CLC • 2015 • 69,321 km

Publisert 06/11/2021
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz CLC • 2015 • 69,321 km

Penger
17,800 EUR
Seine-Saint-Denis,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
CLC
år
2015
Karosseri stil
Convertible
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
69321 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

Mercedes Classe C Classe C 350 e 7G-Tronic Plus Executive essence 4 portes de 69321 km à vendre à 17800 €. Cette occasion Mercedes Classe C Classe C 350 e 7G-Tronic Plus Executive, mise en circulation le 02/2017, est vendue par JEANNIN AUTOMOBILES VOLKSWAGEN AUXERRE situé à AUXERRE, Yonne (89). Pour obtenir plus d'infos sur ce véhicule Mercedes Classe C, n'hésitez pas à contacter le vendeur par téléphone ou par mail. Classe C 350 e 7G-Tronic Plus Executive Berline, 02/2017, 211ch, 10cv, 69321 km, 4 portes, 5 places, Climatisation auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Direction assistée, Antipatinage, Aide au stationnement, Fermeture centralisée, Bluetooth, Jantes alliages, Couleur noir, Couleur intérieur noir, 17800 €.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2015 Mercedes-Benz CLC er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier CLC i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2015 Mercedes-Benz – de fleste CLC- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i France).

Seine-Saint-Denis, Seine-Saint-Denis is a smaller market — comparable Mercedes-Benz CLC listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Mercedes-Benz CLC som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz CLC in Seine-Saint-Denis, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Seine-Saint-Denis rates can be meaningfully higher than rural Seine-Saint-Denis for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i France er moderat. For denne CLC, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz CLC, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Seine-Saint-Denis, France, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Seine-Saint-Denis, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz CLC, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mercedes-Benz CLC av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i France leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz CLC, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i France: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register France bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.