Mazda CX-30 • 2022 • 74,000 km

Готовина

€ 19,000 EUR

Bragança, Bragança

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Mazda

Модел

CX-30

Година

2022

Стил на каросерија на автомобил

SUV

Пренос

Автоматски

Километри

74000 km

Тип на влечење

4X4

Вид на гориво

Бензин

Опис

Travões ABS Ar condicionado Alarme Bluetooth Espelhos elétricos GPS Leitor de MP3 Airbag para condutor e passageiro Entrada USB Regulação em altura do volante Estofo em couro sensor de estacionamento Vidros elétricos sensor de chuva Banco traseiro rebatível Abertura remota do porta-bagagens Telhado deslizante Assentos elétricos Ar condicionado Fecho automático de vidro Controlo de tração: 4x4 Faróis de nevoeiro dianteiros Luzes com escurecimento automático Faróis de nevoeiro traseiros Desembaciador traseiro controlo de estabilidade Fecho central das portas

Frequently asked questions

This 2022 Mazda CX-30 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Mazdas in this range hold value well if service history is documented.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2022 Mazda CX-30 (околу 15-20км/година).

Bragança, Bragança is a smaller market — comparable Mazda CX-30 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2022 Mazda CX-30, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-30 in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bragança rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Mazda.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова CX-30, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mazda CX-30, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Bragança, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Bragança, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Mazda CX-30, а не бизнис.

Mazda CX-30s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda CX-30, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Mazda CX-30 • 2022 • 74,000 km