Ford Escort • 1996 • 20,234 km

Objavljeno 11/08/2019
|
Califica este vehículo

Ford Escort • 1996 • 20,234 km

Gotovina
$ 1,100,000 CLP
Santiago Metropolitan, Lampa

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Ford
Model
Escort
Godina
1996
Transmisija
Automatic
Kilometraža
20234 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
FWD

Opis

FORD ESTATION ...RECIEN AJUSTADO,CAJA IMPECABLE.FRENOS NUEVOS,MOTOR DE PARTIDA RECIEN REACONDICIONADO.PARTE A LA LLAVE.BONITO.DETALLES: FALTA REVISION TEC Y ATRASADO DE PATENTE.VENDO POR ESPACIO.LO ENTREGO CON GRAN CANTIDAD DE REPUESTOS,MAS VIDRIOS DE LAS VENTANAS Y TAPAS DE PUERTAS.A MI NOMBRE,SIN MULTAS.TRANSFERIBLE.

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 1996 Ford Escort je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 1996.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 1996 Ford — većina Escort-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Chile).

Lampa, Santiago Metropolitan je srednje veliko tržište Chile za car. Obično ćete naći nekoliko usporedivih Ford Escort lista — što znači da je cjenovno discipliniranje bitno, ali domet kupaca je širi od glavnog centra. Fotografirajte Escort na dnevnom svjetlu i cijena unutar 3-5% usporedivih aktivnih lista.

Za stariji Ford Escort kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Escort in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lampa rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Ford.

Benzin u Chile je na skupljoj strani globalno. Za ovaj Escort, planirajte mjesečni budžet goriva zasnovan na stvarnom svijetu grad/autoput mix; proizvođačeva ekonomija goriva je obično 10-15% optimistična u mješovitoj vožnji.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za entry-tier Ford Escort, većina kupaca privatne prodaje u Chile plaća gotovinom ili organizira lično kreditiranje sa svojom bankom — privatni prodavac nije postavljen da se bavi papirologijom finansiranja u ime kupca. Sredstva se obično prenose čekom ili telegrafskim prijenosom na dan predaje.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Ford Escort, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Ford Escort is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na početnom nivou prodaje, prodavac je obično u rasponu od nekoliko stotina dolara od zahtjeva. Vodite sa fer ponudom - niske ponude na $500-3000 listama se ignoriraju ili blokiraju. Ako je lista već više od 2-3 sedmice, pokažite to i pitajte da li bi prihvatili brzu odluku o cijeni.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Ford Escort, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Chile: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.