Alfa Romeo 147 • 2020 • 20,000 km

Publikovaný 07/03/2024
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo 147 • 2020 • 20,000 km

Hotovosť
$ 18,000,000 CLP
Atacama, Copiapó

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Alfa Romeo
model
147
rok
2020
Štýl karosérie auta
Mini Van
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
20000 km
Druh paliva
Benzín

popis

tipo de caravana Marca de pasatiempo Primera inscripción 2020 Descripción Caravana nueva, muy bien mantenida, incluido toldo. Si tiene preguntas, hágamelo saber.

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2024

Frequently asked questions

Tento 2020 Alfa Romeo 147 je v 3-7 ročnom sladkom bode - po najstrmšom odpisovaní, dostatočne moderný na zdieľanie dielov so súčasnými generáciami, zvyčajne stále servisovateľný podľa plánov odporúčaných výrobcom.Väčšina Alfa Romeo v tomto rozsahu si udržuje hodnotu dobre, ak je zdokumentovaná servisná história.

Tento výpis je pod typickým rozsahom najazdených kilometrov pre 2020 Alfa Romeo - väčšina 147 tohto veku ukazuje bližšie k 15-20k km / rok. Nízky počet najazdených kilometrov je cenový podporný atribút, ale skontrolujte, či nebol počítadlo kilometrov vrátené (skontrolujte servisné záznamy a protokoly kontrolných staníc v Chile).

Copiapó, Atacama je stredne veľký trh Chile pre mini_van.Zvyčajne nájdete niekoľko porovnateľných Alfa Romeo 147 výpisov - čo znamená, že cenová disciplína je dôležitá, ale dosah kupujúcich je širší ako hlavný uzol. Odfotografujte 147 za denného svetla a cena v rozmedzí 3-5% porovnateľných aktívnych výpisov.

A low-kilometer 2020 Alfa Romeo 147 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Chile — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Alfa Romeo 147 in Atacama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Copiapó rates can be meaningfully higher than rural Atacama for the same Alfa Romeo.

Gasoline in Chile is on the more expensive side globally. For this 147, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou premium, ako je táto ponuka Alfa Romeo 147, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

In Atacama, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo 147, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Nízke najazdené kilometre tohtoročného modelu Alfa Romeo 147 zmysluplne zachovávajú hodnotu na opätovný predaj. Kupujúci v regióne Chile aktívne vyhľadávajú podľa filtra najazdených kilometrov. Každých tisíc kilometrov pridaných na počítadlo kilometrov medzi dneškom a budúcim predajom zníži ďalšiu požadovanú cenu o malú, ale merateľnú sumu.

V prípade prémiového záznamu sa vyjednávacia pozícia mení viac v závislosti od času, ktorý predávajúci strávil na stránke, než od tlaku kupujúceho. Opýtajte sa, kedy bol záznam zverejnený – čokoľvek po uplynutí 30 dní zvyčajne znamená, že predávajúci je otvorený zníženiu ceny o 7 – 10 %.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Alfa Romeo 147, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Chile: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.