Citroën Jumper • 2012 • 200,000 km • $ 80000000 COP

Ez a 2012 Citroën Jumper 8-15 éves, áras napi sofőr terület. Mechanikai állapot sokkal többet számít, mint a kozmetikumok ebben a korban. Kérje a legújabb időzítés-öv/lánc intervallum, felfüggesztés munka, és minden nagyobb javítások. A dokumentált egy tulajdonos Jumper ebben a tartományban egy erősebb vásárlás, mint egy magasabb trim ismeretlen történelemmel.

Ez a felsorolás egy 2012 Citroën Jumper (kb. 15-20km/év) átlagos használat esetén várható, hogy a normál ruházat fogyóeszközöknek figyelmet kell fordítaniuk a fékekre, a gumiabroncsokra, a folyadékokra.

Bogotá, Bogota D.C. egy középméretű Colombia piac cars. Ön általában talál egy maroknyi összehasonlítható Citroën Jumper listák jelentése árfegyelem kérdések, de a vevő eléri szélesebb, mint egy fő csomópont. Fényképezze a Jumper napfényben és az ár belül 3-5% hasonló aktív listák.

For this diesel Citroën Jumper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia szükséges SOAT (vagy annak helyi megfelelője) Az éves nyilvántartásba vételhez kapcsolódó alapvető felelősség a SOAT-tól függ. premium-es szint Citroën Jumper esetén a felső szintű teljes körű magánbiztosítás általában évente a jármű piaci értékének 3-7%-át teszi ki. Két vagy három fuvarozóval írjuk elő a tőzsdei jegyzést megelőzően; az árak jelentősen eltérnek Bogota D.C.-től.

Dízel üzemanyag Colombia jellemzően a közelben vagy csak alatt benzin. Ez a Jumper igazi előnye az üzemanyag gazdaság hosszú autópályán fut · rövid út a város használata, a dízel törés-even versus a benzin egyenértékű sok évvel ki.

Ez egy magán-eladói lista. A premium-ttier vásárlás, mint ez Citroën Jumper, a vevő általában előre rendezi finanszírozás a saját bank vagy a hitelunió előzetes jóváhagyását, mielőtt kapcsolatba lép az eladóval. Az eladó általában várni fog a pénzeszközök, hogy tisztázza, mielőtt aláírja a címet.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Ez egy magáneladó, amely a saját Citroën Jumper-et árusítja, nem pedig üzletet. Kezelje úgy, mint bármely más személy-személyes vásárlást: találkozzon egy biztonságos nyilvános helyen (a rendőrség parkolója az arany standard), ellenőrizze az eladó azonosítóját a címmel szemben, mielőtt bármilyen pénz megváltoztatja a kezét, és soha ne utaljon pénzt, mielőtt személyesen látná a járművet.

Citroën Jumper a older-es sávban jellemzően a fennmaradó érték 5-10%-át veszíti el évente az első évekhez képest. A szolgáltatás története a legnagyobb swing tényező az átlagos keresleti ár és a Colombia-as erős ár között.

A prémium-tier lista, tárgyalóterem változik jobban az eladó hold-time, mint a vevő nyomása. Kérdezd meg, ha a lista ment élőben minden elmúlt 30 nap általában azt jelenti, hogy az eladó nyitva áll a 7-10%-os csökkentés. Szintén vizsgálja meg a szolgáltatási nyilvántartások: hiányzó bejegyzések egy jogszerű árcsökkentő kar.

Ha az eladó még mindig tartozik egy banknak vagy pénzügyi társaságnak ezzel a Citroën Jumper-essel szemben, a címnek van egy rögzített zálogjoga. Ne adja át a pénzeszközöket, mielőtt a zálogjogot felszabadítják. Standard gyakorlat Colombia: a vevő bankja fizet a hitelezőnek közvetlenül a hitelegyenlegért, és fizet az eladónak a fennmaradó összegért, a hitelező által az új cím mellé küldött kiadási levéllel. Ellenőrizze a zálogjog státuszt bármely nyilvános nyilvántartáson keresztül Colombia használ (DMV / DETRAN / Registro Civil / stb.), mielőtt elfogadná a vételárat.

Citroën Jumper • 2012 • 200,000 km