Renault Master • 2014 • 123,038 km

Објављено 06/16/2020
|
Califica este vehículo

Renault Master • 2014 • 123,038 km

Готовина
R$ 80 BRL
Sao Paulo, São Paulo

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Renault
Модел
Master
Година
2014
Пренос
Ручно
Километража
123038 km

Десцриптион

RENAULT MASTER FURGÃO L3H2 ANO 2014 R$ 79.900.00 Trabalhamos com outras marcas e modelos Compramos, Financiamos, Refinanciamos, Consignamos e Troca com Troco. Venha nos visitar e conheça nosso estoque Entre em contato conosco Whats zapp (11) 993797809/Vanessa 💰FINANCIAMENTO EM ATÉ 100% 💰 MELHORES TAXAS 💰FACILITAMOS SUA ENTRADA 🚘 ACEITAMOS SEU USADO, COMO PARTE DE PAGAMENTO.

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2014 Renault Master is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Master in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2014 Renault Master (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

São Paulo, Sao Paulo has one of the deeper Brazil markets for cars. Comparable Renault Master listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За старији Renault Master попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Master in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Paulo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Renault.

Цене бензина у Brazil су умерене, за ово Master очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Renault Master, most private-sale buyers in Brazil pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

У Sao Paulo, Brazil, требаће вам ЦЛВ (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ плаћене ИПВА и лиценциаменто за текућу годину, пренос власника (Transferencia de Propriedade), свежа емисија/безбедност инспекција ако Sao Paulo захтева један, и продавца CPF + ИД.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Renault Master, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Renault Masters in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Brazil.

На листи за улазак, спрат продавца је обично унутар неколико стотина долара од питања. Води са поштеном понудом — ниске понуде на 500-3.000 долара листи се игноришу или блокирају.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault Master, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.