Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé • 2017 • 170,000 km

Publisert 07/17/2025
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé • 2017 • 170,000 km

Penger
10,000 EUR
Vila Real, Alvações Do Corgo

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
230 - 300 CE Coupé
år
2017
Karosseri stil
Passenger Van
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
170000 km
sylinder
5 sylinder
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Mercedes-Benz E 220 Avantgard - Ano 2017 Mês do modeloJaneiro Quilómetros170 000 - 179 999 Tipo de caixa Automática Combustível Diesel Fabricante Mercedes-Benz Modelo E 220 Cor Cinza Cilindrada (cm³)1950 Potência (cv)194

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2017 Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 230 - 300 CE Coupé i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2017 Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Alvações Do Corgo, Vila Real is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alvações Do Corgo rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 230 - 300 CE Coupé's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Vila Real, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Vila Real, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alvações Do Corgo, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupés are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.