Citroën C-Elissée • 2018 • 44,000 km

Δημοσίευσε 11/12/2020
|
Califica este vehículo
Citroën C-Elissée • 2018 • 44,000 km 1
Δείτε όλα: 7 φωτογραφίες
Citroën C-Elissée • 2018 • 44,000 km 2 Citroën C-Elissée • 2018 • 44,000 km 3
Δείτε όλα: 7 φωτογραφίες

Citroën C-Elissée • 2018 • 44,000 km

Μετρητά
د.ت.‏ 39,000 TND
Nabul, Kélibia

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Citroën
Μοντέλο
C-Elissée
Έτος
2018
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Convertible
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
44000 km
κυλίνδρους
3 κυλίνδρους
Τύπος έλξης
4X2

Περιγραφή

cause changement de mode de vie de retraité à la maison en ville à une mode de vie de compagne exigeant une camionnette : - a vendre une voiture C-Elysée modèle 2017 en très bon état à decouvrir : - Sièges origine jamais utilisés Protégés du premier jour  par housse . - Carnet de bord et Carnet d'entretien ajour du premier jour d'achat . options  : - Ordinateur de Bord - tablette android  écran tactile - caméra avant au rétro    - caméra de recule - alarme antivol - conduite économique - vitres avant éléctrique - téléphone Bluetooth - WiFi - Deux ports USB Visible à Kélibia. payement : 37.000dt Comptant 39 000dt  (légèrement négociable) Possibilité de facilités  partielle avance minimum 19.000dt. Pour plus de renseignements contactez moi par téléphone 55 320 661 et 98 320 661 Habib

Σχετικά με τον πωλητή

Private Seller
Member since 2021

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
د.إ.‏ 21,000
Citroën C-Elissée • 2015 • 280,000 km
Μετρητά
€ 14,000
Citroën Jumper • 2019 • 139,000 km
Μετρητά
€ 8,500
Citroën C4 • 2022 • 31,687 km
Μετρητά
€ 10,000
Citroën Berlingo • 2021 • 94,850 km
Μετρητά
€ 12,000
Citroën DS5 • 2022 • 58,557 km
Μετρητά
€ 1,500
Citroën DS3 • 2011 • 141,000 km
Μετρητά
$ 15,000
Citroën Berlingo • 2021 • 60,000 km
Μετρητά
د.ت.‏ 43
Isuzu D-MAX • 2007 • 360,000 km
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Αυτή η 2018 Citroën C-Elissée είναι 8-15 χρονών περιοχή οδήγησης αξίας. Μηχανική κατάσταση θέματα πολύ περισσότερο από ό, τι καλλυντικά σε αυτή την ηλικία. Ζητήστε για το πιο πρόσφατο χρονικό διάστημα-ζώνη / αλυσίδα, εργασία ανάρτησης, και τυχόν σημαντικές επισκευές. Ένας τεκμηριωμένος ένας-ιδιοκτήτης C-Elissée σε αυτό το εύρος είναι μια ισχυρότερη αγορά από ένα υψηλότερο-τρίμ με άγνωστη ιστορία.

Αυτή η λίστα είναι κάτω από την τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2018 Citroën. Τα περισσότερα C-Elissées αυτής της ηλικίας δείχνουν πιο κοντά σε 15-20k km/έτος. Χαμηλό χιλιόμετρο είναι ένα χαρακτηριστικό που υποστηρίζει την τιμή, αλλά επαληθεύει ότι το οδοόμετρο δεν έχει γυρίσει πίσω (ελέγξτε τα αρχεία υπηρεσιών και τα αρχεία ελέγχου-σταθμού στο Tunisia).

Kélibia, Nabul is a smaller market — comparable Citroën C-Elissée listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για ένα παλαιότερο Citroën C-Elissée όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C-Elissée in Nabul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kélibia rates can be meaningfully higher than rural Nabul for the same Citroën.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε Tunisia είναι μέτρια. Για αυτό το C-Elissée, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια αγορά premium-tier όπως αυτό το Citroën C-Elissée, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Nabul, Tunisia, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Nabul, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Citroën C-Elissée, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Χαμηλά χιλιόμετρα για ένα Citroën C-Elissée του τρέχοντος έτους διατηρεί την αξία μεταπώλησης σημαντικά Οι αγοραστές σε Tunisia ενεργά αναζήτηση με φίλτρο μίλια. Κάθε χιλιάδες χιλιόμετρα προστίθεται στο οδομέτρων μεταξύ τώρα και μια μελλοντική πώληση ξυρίζει ένα μικρό αλλά μετρήσιμο ποσό από την επόμενη τιμή που ζητάει.

Σε μια λίστα premium-tier, αίθουσα διαπραγμάτευσης ποικίλλει περισσότερο από το χρόνο αναμονής του πωλητή από ό, τι από την πίεση του αγοραστή. Ρωτήστε πότε η λίστα πήγε ζωντανά Οτιδήποτε περασμένες 30 ημέρες συνήθως σημαίνει ότι ο πωλητής είναι ανοικτός σε μια μείωση 7-10%.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Citroën C-Elissée, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Tunisia: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Tunisia χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.