Škoda Octavia • 2012 • 299,000 km

Udgivet 05/10/2025
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2012 • 299,000 km

Kontanter
3,500 EUR
Setúbal, Palmela

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Škoda
model
Octavia
år
2012
Karosseri stil
Sedan
transmission
Manuel
kilometertal
299000 km

beskrivelse

Skoda Octavia Break 1.6 TDi Greenline 107g 3500€ Mês de Registo Março Ano 2012 Quilómetros 299 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 598 cm3 Potência 105 cv Segmento Carrinha Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 107 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.5 l/100km Consumo Extra Urbano 3.7 l/100km Marca Skoda Modelo Octavia Break Versão 1.6 TDi Greenline 107g Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBHT21Z9C2147946

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2012 Škoda Octavia er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer Octavia i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er over den typiske kilometertal band for en 2012 Škoda ~ de fleste Octavias i denne alder sidder omkring 15-20k km / år. Høj kilometertal ikke diskvalificere Octavia, men betyder store service elementer (timing komponenter, suspension, kobling på manualer) er sandsynligvis skyldes. Prisen bør afspejle det.

Palmela, Setúbal is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Škoda Octavia som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Palmela rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Škoda.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne Octavia, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Škoda Octavia, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Setúbal, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Setúbal, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Škoda Octavia, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Gensalg på et højere kilometer Škoda Octavia spor lavere end model-året gennemsnit. Herfra, forventer værdikurven vil blive indstillet af de næste 1-2 større service poster mere end ved kalender afskrivning • en frisk timing bælte, en frisk kobling, et nyligt dæk sæt er prosa håndtag, der holder værdi på handel-in tid.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Palmela, Setúbal, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Škoda Octavias er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Škoda Octavia, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.