Porsche 911 • 2002 • 163,000 km

Publicados 12/16/2024
|
Califica este vehículo

Porsche 911 • 2002 • 163,000 km

A vista
$ 28,800 USD
Madrid, Bustarviejo

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Porsche
Modelo
911
Year
2002
Estilo de carroceria
Coupe
Transmissão
Manual
Quilometragem
163000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de combustível
Gasolina

Descrição

Equipo: Tiptronic control de crucero Navegación NAVGEAR incl. audio Bluetooth y teléfono (reequipado) Alcantara cielo antracita No fumador Batería más potente Retrovisores exteriores eléctricos espejo de maquillaje iluminado Rueda Carrera de 18" Lekrad con funcionamiento Tiptronic PSM paquete de sonido harmann Parabrisas de cuña verde clima elevalunas electricos Asientos de cuero negro Mostrar más

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2002 Porsche 911 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2002 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2002 Porsche — a maioria de 911s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Spain).

Bustarviejo, Madrid tem um dos mercados mais profundos de Spain para coupes. Comparado Porsche 911 listas aqui geralmente número nas dezenas, para que os compradores possam ser picky. Preço competitivo, fotografar cuidadosamente e responder a mensagens dentro de poucas horas — listas que não recebem respostas rápidas caem do resultado da pesquisa salva neste mercado.

Para um mais velho Porsche 911 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bustarviejo rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Porsche.

A gasolina em Spain está do lado mais caro a nível mundial. Para este 911, planeje um orçamento mensal de combustível baseado em real-world city/highway mix; a economia de combustível avaliada pelo fabricante é geralmente 10-15% otimista em condução mista.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Porsche 911, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Porsche 911, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Porsche 911 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Porsche 911, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Spain: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.