Isuzu D-MAX • 2015 • 130,000 km

Publicat 06/18/2021
|
5.00 (1 calificación)

Isuzu D-MAX • 2015 • 130,000 km

Bani gheata
B/. 16,000 PAB
Panama, Panamá

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Isuzu
model
D-MAX
an
2015
Stilul caroseriei
Pickup Truck
transmisie
Manual
distanță parcursă
130000 km
cilindru
4 cilindru
Tipul de tracțiune
4X4
Tip de combustibil
Diesel

descriere

Se vende hermoso dmax año 2015, manual, 4x4, motor super economico 2.5 turbo diesel, retrovisores retractiles, ventanas electricas, rines de lujo 18 pulgadas con llantas al 80% de vida, defensa cromada alpha, el carro esta en perfecto estado mecanico. Placa y seguro vigente hasta mayo 2022, lamparas traseras led y delanteras tipo proyector. Mantenimiento recien realizado cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel. Precio $16500 negociable. Contacto Alex al 6241-7643 Verlo es comprarlo


Informații suplimentare

Echipament

✓ suport de pahar

securitate

✓ Frâne ABS
✓ alarmă
✓ Jante din aliaj
✓ Airbagul șoferului
✓ Airbag pentru șofer și pasager
✓ Faruri de ceață față
✓ Dezghețare spate
✓ Led al treilea bec de frână

confort

✓ Aer conditionat
✓ Reglarea înălțimii volanului
✓ Tetierele de pe scaunele din spate
✓ Scaunul șoferului reglabil pe înălțime
✓ Cristale electrice
✓ Comanda electrică a oglinzilor retrovizoare

Sunet

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ port USB

exterior

✓ Bara de protectie frontala
✓ Barele de protecție vopsite
✓ Suport roată de rezervă
✓ Capacul cutiei

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2021

Frequently asked questions

Acest 2015 Isuzu D-MAX are 8-15 ani — teritoriu cu preț de valoare zilnic de conducere. Condiția mecanica contează mult mai mult decât cosmetice la această vârstă. Întreabă pentru cel mai recent interval de timp-cint/cadena, lucru de suspendare, și orice reparații majore. Un singur proprietar D-MAX documentat în această gamă este o cumpărare mai puternică decât un trim superior cu istorie necunoscută.

Această listă cade în banda tipică de kilometraj pentru o 2015 Isuzu D-MAX (aproximativ 15-20k km/an). La medie de utilizare, se așteaptă ca consumabilele de costum normal să aibă nevoie de atenție — frâne, pneuri, lichide — dar nu surprize major-component dacă intervalul de serviciu a fost urmat.

Panamá, Panama is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panamá rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Isuzu.

Combustibil diesel în Panama de obicei se apropie sau chiar sub benzină. Acest D-MAX beneficiul real este economia de combustibil pe trasee lungi de autostradă — pentru utilizarea orașului de scurtă tranziție, un diesel de pauză-nept versus un echivalent benzină este de mulți ani afară.

Pentru o achiziţie de premium de grade ca aceasta Isuzu D-MAX, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Isuzu D-MAX, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

Isuzu D-MAXs din banda de older-ege pierde de obicei 5-10% pe an de valoarea rămasă — curba aplate comparativ cu primii ani. Istoria serviciilor este cel mai mare factor de levier între un preț mediu cere și unul puternic în Panama.

Pe o listă de tip premium, camera de negociere variază mai mult în funcţie de timpul-cadru al vânzătorului decât prin presiunea cumpărătorului. Întrebaţi când lista a mers în direct – orice din ultimele 30 de zile înseamnă, de obicei, că vânzătorul este deschis la o reducere de 7-10%. De asemenea, inspectează înregistrările serviciilor: lipsă de înregistrări sunt un legítim levier de reducere a prețului.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Isuzu D-MAX, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Panama: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Panama utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.