Isuzu D-MAX • 2015 • 130,000 km

Dirua

B/. 16,000 PAB

Panama, Panamá

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza

erabilitako

Fabrikatzailea

Isuzu

eredu

D-MAX

Urte

2015

Autoaren karrozeria estiloa

Pickup Truck

transmisioa

Eskuzkoa

kilometro-

130000 km

zilindroa

4 zilindroa

Trakzio mota

4X4

Erregai mota

Diesela

azalpena

Se vende hermoso dmax año 2015, manual, 4x4, motor super economico 2.5 turbo diesel, retrovisores retractiles, ventanas electricas, rines de lujo 18 pulgadas con llantas al 80% de vida, defensa cromada alpha, el carro esta en perfecto estado mecanico. Placa y seguro vigente hasta mayo 2022, lamparas traseras led y delanteras tipo proyector. Mantenimiento recien realizado cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel. Precio $16500 negociable. Contacto Alex al 6241-7643 Verlo es comprarlo

Informazio Gehigarria

Ekipamendua

✓ Kopako titularra

segurtasun

✓ ABS balaztak

✓ alarma

✓ Aleazio gurpilak

✓ Gidariaren airbag

✓ Airbag gidaria eta bidaiariarentzat

✓ Aurreko laino argiak

✓ Atzeko deskargatzailea

✓ Hirugarren balazta-argia led

erosotasuna

✓ Aire girotua

✓ Bolantearen altuera doitzea

✓ Buruko euskarriak atzeko eserlekuetan

✓ Altuera erregulagarria den gidariaren eserlekua

✓ Kristal elektrikoak

✓ Atzeko ispiluen kontrol elektrikoa

Soinua

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ USB ataka

kanpoaldeko

✓ Aurrealdeko bumper

✓ Margotutako bumpers

✓ Ordezko gurpilaren euskarria

✓ Kutxaren estalkia

Frequently asked questions

2015 Isuzu D-MAX hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen D-MAX bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

Zerrenda hau 2015 Isuzu D-MAX baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Panamá, Panama is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Diesel Isuzu D-MAX hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panamá rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Isuzu.

Panama-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. D-MAX-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Isuzu D-MAX bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Isuzu D-MAX saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Isuzu older-aroko D-MAXek normalean %5-10 galtzen dute urtero gelditzen den balioa — kurba lehen urteekin alderatuta lauagoa da. Zerbitzu historia da batez besteko eskaera prezio baten eta Panama-ko indartsu baten arteko faktorerik handiena.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Isuzu D-MAX honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Panamako praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Panamak erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.

Isuzu D-MAX • 2015 • 130,000 km