Isuzu D-MAX • 2015 • 130,000 km

Sularaha

B/. 16,000 PAB

Panama, Panamá

Sõiduki andmed

Seisund

Kasutatud

Tootja

Isuzu

Mudel

D-MAX

Aasta

2015

Auto kere stiil

Pickup Truck

Edastamine

Kasutusjuhend

Läbisõit

130000 km

silindrid

4 silindrid

Veojõu tüüp

4X4

Kütuse liik

Diisel

Kirjeldus

Se vende hermoso dmax año 2015, manual, 4x4, motor super economico 2.5 turbo diesel, retrovisores retractiles, ventanas electricas, rines de lujo 18 pulgadas con llantas al 80% de vida, defensa cromada alpha, el carro esta en perfecto estado mecanico. Placa y seguro vigente hasta mayo 2022, lamparas traseras led y delanteras tipo proyector. Mantenimiento recien realizado cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de diesel. Precio $16500 negociable. Contacto Alex al 6241-7643 Verlo es comprarlo

Lisainformatsioon

Varustus

✓ tassihoidja

Ohutus

✓ ABS pidurid

✓ Alarm

✓ Valuveljed

✓ Juhi turvapadi

✓ Turvapadi juhile ja kaasreisijale

✓ Eesmised udutuled

✓ Tagumine sulatusseade

✓ Kolmas pidurituli viis

Mugavus

✓ Konditsioneer

✓ Rooli kõrguse reguleerimine

✓ Peatoed tagaistmetel

✓ Reguleeritava kõrgusega juhiiste

✓ Elektrilised kristallid

✓ Tahavaatepeeglite elektriline juhtimine

Heli

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ USB-port

Välimus

✓ Esistange

✓ Värvitud kaitserauad

✓ Varuratta hoidik

✓ Karbi kate

Frequently asked questions

See 2015 Isuzu D-MAX on 8-15 aastat vana ~ väärtushinnaga päevas juhi territooriumil. Mehaaniline tingimus on palju rohkem kui kosmeetika selles vanuses. Küsi kõige uuem ajastus-vöö/ahela intervall, vedrustus töö, ja mis tahes suur remont. Dokumenteeritud ühe omaniku D-MAX selles vahemikus on tugevam osta kui kõrgem trim tundmatu ajalugu.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2015 Isuzu D-MAX (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Panamá, Panama is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Selle diisel Isuzu D-MAX, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panamá rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Isuzu.

Diiselkütus Panama tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle D-MAX tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise premium-taseme ostu puhul, nagu see Isuzu D-MAX, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Isuzu D-MAX, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

Isuzu D-MAXs older-vanus vahemikus tavaliselt kaotab 5-10% aastas ülejäänud väärtus ~ kõver lapik võrreldes esimese paari aasta jooksul. Service ajalugu on üks suurim kiik tegur vahel keskmine küsiv hind ja tugev üks Panama.

Premium-tier notation, läbirääkimisruum varieerub rohkem müüja ooteaeg kui ostja surve. Küsige, millal noteerimine läks live ~ midagi viimase 30 päeva jooksul tähendab tavaliselt müüja on avatud 7-10% vähendamine. Samuti kontrollida teenuse arvestust: puuduvad kanded on õigustatud hinna vähendamise hooba.

Kui müüja võlgneb selle Isuzu D-MAX vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Panama: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Panama kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.

Isuzu D-MAX • 2015 • 130,000 km