Toyota RAV4 • 2019 • 135,000 km

Botuar 09/20/2023
|
Califica este vehículo
Toyota RAV4 • 2019 • 135,000 km 1
Shiko të gjitha: 24 fotot
Toyota RAV4 • 2019 • 135,000 km 2 Toyota RAV4 • 2019 • 135,000 km 3
Shiko të gjitha: 24 fotot

Toyota RAV4 • 2019 • 135,000 km

Para në dorë
€ 15,500 EUR
Lisboa, Freiria

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
RAV4
vit
2019
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
135000 km
Lloji i karburantit
Hibrid

përshkrim

2.494cm³ cilindro 4 Peso bruto 1.700kg Tipo de drive frente Ambiente combustível Ótimo 95 Outras fontes de energia Eletricidade Consumo de combustível1 4,9 l/100 km (combinado) 4,9 l/100 km (urbano) 5,1 l/100 km (extraurbano) Emissões de CO21 115 g CO2/km (combinado) Classe de emissão 6 euros Adesivo de poeira fina 4 (Verde) Eficiência de CO2 Determinado com base nas emissões de CO2 medidas, tendo em conta a massa do veículo. Mobiliário Conforto apoio de braço Volante aquecido Assistente de partida em subida Ajuda de estacionamento Câmera auxiliar de estacionamento Sensores de estacionamento traseiros Sensores de auxílio ao estacionamento na frente Vidros elétricos Porta traseira elétrica Retrovisores laterais elétricos ar condicionado Controle climático automático Volante de couro Sensor de luz Volante multifuncional sensor de chuva Fecho central sem chave Assentos aquecidos Controle de cruzeiro Entretenimento/mídia Bluetooth Computador de bordo Mãos livres rádio USB Extras Jantes de alumínio engate de reboque Tela sensível ao toque Segurança SEÇÃO Controle de cruzeiro de distância Air Bag do passageiro PES Airbag do motorista Isofix Faróis LED Luzes diurnas em LED Faróis de nevoeiro Assistente de freio de emergência Sistema de monitorização da pressão nos pneus Airbag lateral Direção hidráulica Assistente de manutenção de faixa Luzes diurnas Controle de tração Reconhecimento de sinais de trânsito Imobilizador sistema de travamento central

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 7,200
Toyota Avensis • 2013 • 125,000 km
Para në dorë
€ 3,700
Toyota Auris • 2013 • 199,999 km
Para në dorë
€ 1,800
Toyota Avensis • 2004 • 198,000 km
Para në dorë
€ 2,500
Toyota Dyna • 1996 • 156,000 km
Para në dorë
€ 19,000
Toyota RAV4 • 2018 • 129,000 km
Para në dorë
€ 3,700
Toyota Corolla • 2007 • 225,000 km
Para në dorë
€ 15,500
Toyota C-HR • 2019 • 50,000 km
Para në dorë
€ 1,600
Toyota Agya • 2005 • 200,000 km

Frequently asked questions

Ky 2019 Toyota RAV4 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Toyota-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është mbi bandën e kilometrazhit tipik për një 2019 Toyota — shumica e RAV4-ve të kësaj moshe qëndrojnë rreth 15-20k km/vit. Kilometrazhi i lartë nuk e skualifikojnë RAV4-n por do të thotë se elementët e mëdhenj të shërbimit (komponentet e kohës, pezullimi, kllapa në manualet) ka të ngjarë të jenë të detyruar. Çmimi duhet ta reflektojë këtë.

Freiria, Lisboa është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Toyota RAV4 janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për këtë hibrid Toyota RAV4, kontrollo gjendjen e baterisë hibride me tension të lartë (tregtarët e Toyota/Honda mund të nxjerrin një raport mbi balancin e qelizave) dhe nivelin e lëndës ftohëse të invertorit (shpesh të neglizhuar). Gjithashtu kontrollo hardware-in e frenave me friksion — hibridët përdorin regeneracion aq shumë sa që pllakat e frenave mund të mbijetojnë rotorët por rotorët mund të rrudhen në mënyrë të pabarabartë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota RAV4 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Freiria rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Toyota.

Ky hibrid RAV4 zakonisht jep 30-50% më shumë ekonomi karburanti se homologu jo-hibrid në udhëtimin në qytet. Në Portugal, me çmimet e karburantit moderate, kjo përkthehet në kursime të dukshme mujore për udhëtarët e përditshëm.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Toyota RAV4, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Lisboa, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Lisboa, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota RAV4, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Shitja e një makine me kilometrazh më të lartë Toyota RAV4 është më e ulët se mesatarja e modelit të vitit. Nga këtu, prit që kurba e vlerës të vendoset nga 1-2 gjërat e tjera të rëndësishme të shërbimit më shumë se sa nga deprecimi i kalendarit - një rrip i ri i kohës, një klamp i ri, një set gomash të fundit janë levizjet e prozës që mbajnë vlerën në kohën e shkëmbimit.

On a mid-tier listing in a smaller market like Freiria, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota RAV4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota RAV4, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.