Toyota RAV4 • 2019 • 135,000 km

Eldonita 09/20/2023
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 • 2019 • 135,000 km

Mono
15,500 EUR
Lisboa, Freiria

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Toyota
Modelo
RAV4
Jaro
2019
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
135000 km
Tipo de brulaĵo
Hibrida

Priskribo

2.494cm³ cilindro 4 Peso bruto 1.700kg Tipo de drive frente Ambiente combustível Ótimo 95 Outras fontes de energia Eletricidade Consumo de combustível1 4,9 l/100 km (combinado) 4,9 l/100 km (urbano) 5,1 l/100 km (extraurbano) Emissões de CO21 115 g CO2/km (combinado) Classe de emissão 6 euros Adesivo de poeira fina 4 (Verde) Eficiência de CO2 Determinado com base nas emissões de CO2 medidas, tendo em conta a massa do veículo. Mobiliário Conforto apoio de braço Volante aquecido Assistente de partida em subida Ajuda de estacionamento Câmera auxiliar de estacionamento Sensores de estacionamento traseiros Sensores de auxílio ao estacionamento na frente Vidros elétricos Porta traseira elétrica Retrovisores laterais elétricos ar condicionado Controle climático automático Volante de couro Sensor de luz Volante multifuncional sensor de chuva Fecho central sem chave Assentos aquecidos Controle de cruzeiro Entretenimento/mídia Bluetooth Computador de bordo Mãos livres rádio USB Extras Jantes de alumínio engate de reboque Tela sensível ao toque Segurança SEÇÃO Controle de cruzeiro de distância Air Bag do passageiro PES Airbag do motorista Isofix Faróis LED Luzes diurnas em LED Faróis de nevoeiro Assistente de freio de emergência Sistema de monitorização da pressão nos pneus Airbag lateral Direção hidráulica Assistente de manutenção de faixa Luzes diurnas Controle de tração Reconhecimento de sinais de trânsito Imobilizador sistema de travamento central

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2019 Toyota RAV4 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Toyotaoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas super la tipa kilometraĝa gamo por 2019 Toyota — plej multaj RAV4oj de tiu aĝo estas ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro. Alta kilometraĝo ne malkvalifikas la RAV4 sed signifas, ke gravaj servaĵoj (tempokomponentoj, suspensio, braketo en manlibroj) estas verŝajne bezonataj. La prezo devus reflekti tion.

Freiria, Lisboa is a smaller market — comparable Toyota RAV4 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu hibrido Toyota RAV4, kontrolu la staton de la altvolta hibrida baterio (Toyota/Honda-vendejoj povas preni raporton pri ĉel-balanso) kaj la malvarmigan nivelon de la inversilo (ofte neglektitan). Ankaŭ kontrolu la frikci-bremsan aparataron — hibridoj uzas tiom da regenerado, ke bremsaj envolvaĵoj povas supervivi la rotorojn, sed la rotoroj povas rusti neegale.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota RAV4 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Freiria rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Toyota.

Tiu hibrida RAV4 tipe donas 30- 50% pli bonan fuelekonomion ol ĝia ne- hibrida kontraŭulo en urba veturado. En Portugal, kun moderate fuelprezoj, tio signifas rimarkindan monatan ŝparon por ĉiutagaj vojaĝantoj. Nur aŭtoŝoforoj vidas malpli da avantaĝo.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Toyota RAV4, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Lisboa, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Lisboa, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Toyota RAV4, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Revendi sur pli alta-kilometra Toyota RAV4 trakoj pli malaltaj ol la modelo-jara averaĝo. De ĉi tie, atendi la valoro kurbo esti metita de la venontaj 1-2 ĉefaj servo eroj pli ol per kalendara malkresko - freŝa tempo-zono, freŝa brakigo, freŝa pneŭo aro estas la prozo levilfortoj kiuj tenas valoron ĉe interŝanĝo tempo.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Freiria, Lisboa, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Toyota RAV4 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Toyota RAV4, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.