Alfa Romeo Giulietta • 1985 • 49,000 km

Foillsichte 05/15/2023
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo Giulietta • 1985 • 49,000 km

Airgead
59,900 EUR
Latium, Rome

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Alfa Romeo
Modail
Giulietta
Bliadhna
1985
Stoidhle corp càr
Sedan
Tar-chur
Leabhar-làimhe
Mìltean
49000 km
siolandairean
4 siolandairean
Seòrsa tarraing
RWD
Seòrsa connaidh
Peatrail

Tuairisgeul

***ALFA ROMA GIULIETTA TURBO DELTA*** ORIGINALE MOTORE NUOVO 361 ESEMPLARI *****VERO AMATORE****NO PERDITEMPO****** Autovettura impeccabile da vero amatore con appena 1000km completamente revisionata con parti originali a giugno 2020 sospensioni frizione avantreno ecc..interni originali come nuovi mai restaurati, verniciatura nuova 2020 con oltre 18.000€ di lavori eseguiti. FABRICAZIONE 1984 Immatricolata per la prima volta 1988 con 1000km. Dotata anche dei suoi cerchi originali! Disponibile per visione, no perditempo. Per info o appuntamento chiamatemi al 3939108861 o via whatsapp Si valutano eventuali permute con vetture moderne.

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2023

Frequently asked questions

Tha an 1985 Alfa Romeo Giulietta seo 16+ bliadhna a dh'aois, a' gluasad e gu sgìre phròiseact / co-chruinneachadh / làimh-mi-a-nuas. Tha prìsean sa bhuidheann seo nas motha a' tighinn bho staid is neo-àbhaisteach na aois. Dèan sgrùdadh air meirge, slàinteachas an fhrèam, agus caitheamh an dealain - cha bheir bileag spec 1985 fuel-economy rabhadh dhut mu dheidhinn.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 1985 Alfa Romeo — tha a’ mhòr-chuid de Giuliettaan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Italy).

Tha Rome, Latium na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Alfa Romeo Giulietta co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an sedan seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson Alfa Romeo Giulietta nas sine mar seo, cuir fòcas air: eadar-ama crios/snàithlein (faigh an dearbh-aithne ath-leasachaidh mu dheireadh), busaichean agus shocks sgaoilidh, staid sreathan-bracaist, eachdraidh seirbheis tar-chuir, agus meirge air na painealan rocker agus subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Alfa Romeo Giulietta in Latium, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rome rates can be meaningfully higher than rural Latium for the same Alfa Romeo.

Tha prìsean petrol ann an Italy gu math ìosal. Airson an Giulietta seo, bi cinnteach gum bi cosgais mìosail an ola a’ fàs a rèir nan cilemeatair a thèid a thrèanadh agus gum bi an eaconamaidh a tha air a mheasadh leis an neach-saothrachaidh nas lugha na 10-15% airson nan cùisean fìor-saoil.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach premium-tier mar seo Alfa Romeo Giulietta, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Latium, Italy, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Latium, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Alfa Romeo Giulietta fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

A 16+ year-old Alfa Romeo Giulietta is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Air liosta le ìrean àrda, tha an seòmar co-chomhairleachaidh a' tighinn gu diofar a rèir ùine cumail an neach-reic na a rèir cuideam an neach-ceannach. Iarr nuair a chaidh an liosta a chur air bhog - tha rud sam bith a tha nas fhaide na 30 latha a' ciallachadh gu bheil an neach-reic fosgailte do lùghdachadh 7-10% de ghnáth. Dèan sgrùdadh air clàran seirbheis cuideachd: tha na h-iomraidhean a tha air fhàgail nan dòigh dligheach air an prìs a lùghdachadh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Alfa Romeo Giulietta seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Italy: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.