Fiat Ducato • 2006 • 118,000 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 10/03/2019
|
Califica este vehículo

Fiat Ducato • 2006 • 118,000 km

געלט
24,200 EUR
Lisbon, Lisbon

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
Fiat
מאָדעל
Ducato
יאָר
2006
מאַשין גוף סטיל
Wagon
טראַנסמיסיע
מאַנואַל
מיילידזש
118000 km
טראַקשאַן טיפּ
4X2
טיפּ פון ברענוואַרג
דיזל

באַשרייַבונג

ABS AC cabine Aquecimento do Habitáculo a diesel Airbag condutor e passageiros Alarme Amortecedores frente trocados Bancos rotativos Bilhas (2) GPL de 6kg cada Boiler de aquecimento de agua com 10L Câmara de recuo com sensores traseiros Chave reserva Comutador de gas (camping gas/Repsol) Correia distribuição trocada Degrau elétrico Detector de gás no habitáculo Direção assistida Duche exterior Embreagem nova Estores tapa luzes na cabine Exaustor Fechaduras internas e externas adicionadas Fecho central de portas no comando Fogão 2 bicos Frigorífico com congelador a GPL, 12v e 220wts Inversor de corrente 1000w Janelas com redes mosquiteiras e térmicas Lugares livrete 4 Manual do veículo e do Habitáculo Mesa interior e exterior Motor muito económico ( Médias de 9L/100km) Painel Solar Pneus novos Proteçao de grelhas de frigorifico e do aquecimento Pocedencia Nacional Radio com Bluetooth, leitor CD, USB Reservatório de sanita cassete com rodas Rodas de Liga Leve Suporte bicicletas Suspensão pneumática Tolde Fiamma TV 12” e Antena nacional Válvula descarga de água residuais elétrica Ventilador na Claraboia Vidros elétricos na cabine WC completo com duche e clarabóia Agua limpa 90L Agua cinza 80L Agua Preta 20L Combustível 80L Largura total 205 cm Comprimento Total 599 cm Altura total 265 cm Tara 2.753 Kg Peso Bruto 3.300 Kg

וועגן די טרעגער

פּריוואַטער קונה
מיטגליד זינט 2021

Frequently asked questions

דאָס 2006 Fiat Ducato איז 16+ יאָר אַלט, װאָס װײַזט עס צום פּרויעקט/צוזאַמענשטעלן/האַנט־מײַן-אַרױס־טערריטאָריע. די פּרייז אין דעם באַנד האָט מער צו טאָן מיט צושטאַנד און װײַטקייט ווי עלטער. װײַז פֿאַר רױט, ראָם־אינטעלעקטרישע װײַזונג — ניטאײן פֿון װאָס די 2006 ברענוואַרג־אינפֿאָרמאַציע־בלאַט װעט װײַזן אױף

די ליסטע איז אונטערן װײַבלעכן מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 2006 Fiat — די אײגסטע Ducatoס פֿון דעם עלטער װײַזן װידער װי 15-20ק ק״מ/יאָר. װײַבלעכער מיילידזש איז אַ צאָלונג־שטיצן־אַטריבוט אָבער באַשטעטיקן אַז דער אודאָמעטער איז ניט צוריקגעװאָרן (װײַז די סערװיס־אַרכיוון און אינספּעקציע־סטאנציע־לאַגס אין Portugal)

Lisbon, Lisbon איז אַ קלענערער מאַרק — פאַרגליווערטע Fiat Ducato ליסטע זענען ווייניקער, אַזוי דאָס wagon קען אַרײַננעמען אַ קליין פּרימיום פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס קענען ניט געפֿינען מקומות אלטערנאַטיוון. זיין טראַנספּעראַנט וועגן צושטאַנד; קאַסטאַמערז וואָס אַרײַנטיילן פֿאַר אַ ליסטע דערוואַרטן יוזשאַוואַלי וואָס זיי זען אין די פאָטאָס

For this diesel Fiat Ducato, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Ducato in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Fiat.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Ducato's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

דאָס איז אַ פּריוואַט־קונה־ליסט. פֿאַר אַ premium־טײער קויפן װי דאָס Fiat Ducato, אַרײַנפֿירט דער קונה אױף דער װײַט־פֿאַרבײדע פֿינאַנציע־אַרבעטן מיט זײַן אייגענעם באַנק אָדער קרעדיט־יוניאָן — באַקומען אַ פֿריִער־צושטימען איידער ער קאָנטאַקטירט דעם קונה. דער קונה װעט אױפֿהערן ביז די געלט איז װײַטער, איידער ער װעט אונטערשרײַבן איבערן טיטל.

אין Lisbon, Portugal, װעלטסטו נײטן דעם אָריגינעלן טיטל אונטערגעשריבן דורך דעם צעלערער, א קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם Fiat Ducato, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

A 16+ year-old Fiat Ducato is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

אויף א premium-tier ליסטע, ענדערט זיך די פארקויפונגס רום מער דורך דער פארקויפער ס האַלט-צײַט ווי דורך קונה דרוק. פרעגן ווען די ליסטע איז געקומען לעבן - עפּעס איבער 30 טעג מיינט געוויינטלעך דער פארקויפער איז אָפֿן צו אַ 7-10% רעדוקציע. אויך ינסקריפּציע דינסט רעקאָרדס: גנייווע אַרײַנשרײַבונגען זענען אַ לעגאַל פּרייַז-רעדוקציע לייבלער.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם Fiat Ducato, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין Portugal: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה Portugal ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס