BMW X1 • 2018 • 186,000 km

Eldonita 02/16/2024
|
Califica este vehículo

BMW X1 • 2018 • 186,000 km

Mono
10,990 EUR
Girona,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
X1
Jaro
2018
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
186000 km
cilindroj
3 cilindroj
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Bmw X1 sDrive 16dA Nacional 11-10-2018, único dueño. Motor diésel 1.5 116cv con cambio automático de 8 velocidades, cómodo, fiable y muy bajo consumo. 186.000 km garantizados. Todo el mantenimiento al día, recién revisado. Faros Full LED dinámicos avanzados Llantas de aluminio en 17 Portón trasero eléctrico Climatizador digital bizona Pantalla multimedia de alta resolución Navegador BMW táctil Manos libres Bluetooth Reproducción inalámbrica audio Bluetooth Asistente de aparcamiento automático Sensores de aparcamiento delanteros y traseros Control de velocidad Cámara reconocimiento señales de tráfico Protección activa para peatones Asistentes de seguridad Active Guard Asisitente de frenado automático y aviso de colisión Selector de modos de conducción Paquete de compartimentos Paquete de servicios conectados Sensor de luz y lluvia Espejo fotocromático Dirección asistida 4 elevalunas eléctricos Freno de mano eléctrico con AutoHold Asientos traseros abatibles en tres zonas Volante deportivo multifunción Control de estabilidad ESP Frenos ABS Dirección asistida Cierre centralizado Airbags ISOFIX

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Frequently asked questions

Tiu 2018 BMW X1 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto X1 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2018 BMW X1 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Girona, Girona havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por suvoj. Komparaj BMW X1 listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por tiu dizelo BMW X1, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X1 in Girona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Girona rates can be meaningfully higher than rural Girona for the same BMW.

Dizela brulaĵo en Spain tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu X1 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW X1, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Girona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Girona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW X1, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

BMW X1 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Spain.

En meza-nivela listo en granda merkato kiel Girona, Girona, kompareblaj BMW X1 estas ene de mallonga veturado — do prezo disciplino estas la ĉefa levilo de la vendisto. Atendu 3-6% negocado fenestron escepte se la listo estas pli ol kelkaj semajnoj malnova, en kiu kazo vendistoj ofte akceptas 7-9% off por forigi.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW X1, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.