Mitsubishi L200 • 2015 • 290,000 km

Objavljeno 11/30/2021
|
Califica este vehículo

Mitsubishi L200 • 2015 • 290,000 km

Gotovina
7,000 EUR
Porto, Ancede

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Mitsubishi
Model
L200
Godina
2015
Karoserija automobila
Hatchback
Transmisija
Ručno
Kilometraža
290000 km

Opis

Mitsubishi L200 2.5 DI-D CD Intense 4WD (290 000 km) 7 000 € Ano de registo 2015 Quilómetros 290 000 km Combustível Diesel Potência 136 cv Portas 5 Cilindrada 2 477 cm3 Origem Nacional Tipo de Veículo Comerciais Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação 3 Cor Exterior Cinzento

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2015 Mitsubishi L200 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani L200 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je iznad tipičnog kilometražnog raspona za 2015 Mitsubishi — većina L200-a ove starosti se nalazi oko 15-20k km/godinu. Visoka kilometraža ne diskvalificira L200, ali znači da su glavni servisni predmeti (komponente za vrijeme, suspenzija, spojka na priručnicima) vjerovatno potrebni. Cijena bi to trebala odražavati.

Ancede, Porto is a smaller market — comparable Mitsubishi L200 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Mitsubishi L200 kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi L200 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ancede rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mitsubishi.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this L200, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Mitsubishi L200, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Porto, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Porto, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Mitsubishi L200, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Preprodaja na više kilometara Mitsubishi L200 tračnice niže od prosjeka model godine. Od ovdje, očekujemo da će krivulja vrijednosti biti postavljena od strane sljedećih 1-2 glavne servisne stavke više od kalendarske deprecijacije - svježi remen, svježe kvačila, novi set guma su proza poluge koje drže vrijednost u vrijeme razmjene.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ancede, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Mitsubishi L200s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Mitsubishi L200, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.