Isuzu D-MAX • 2026 • 81 km

Julkaistu 02/03/2026
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2026 • 81 km

Käteinen raha
40,000 EUR
Madrid, Madrid

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Isuzu
malli
D-MAX
vuosi
2026
Auton korimalli
Hatchback
lähetys
Automaattinen
mittarilukema
81 km

kuvaus

Isuzu D-Max 1.9 - Diesel - Automatico - 165 hp - 81 km Specifiche tecniche Prima immatricolazione il 15/01/2026 Chilometraggio 81 km Tipo carburante Diesel Tipo trasmissione Trasmissione automatica (6) Standard emissioni CO2 EU6 Emissioni CO2 233 g/km Potenza 121 kW (165 CV) Cilindrata motore 1898 cc Tipo carrozzeria Pickup Porte 2 Numero di posti 4 : Equipaggiamento top di gamma Aria condizionata Manuale Fari Fari fendinebbia Luci diurne Finestrini Anteriore elettrico Infotainment Bluetooth Ruote Pneumatico di emergenza Sedili Tappezzeria - Panno Sistemi di sicurezza Airbag Assistente di controllo della corsia Controllo della velocità di crociera Sensore di pioggia Sistema di controllo dei limiti di velocità Specchietti / Telecamere Specchietti regolabili elettricamente Telecamera posteriore Volante Multifunzionale Altro Bracciolo Servosterzo Sistema Start & Stop

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2026

Frequently asked questions

Tämä 2026 Isuzu D-MAX on vielä ensimmäisten 1-2 vuoden sisällä. Valmistajan takuu on usein yhä voimassa, joten varmista, mitä uudelle omistajalle voi siirtää. Maksa lähikaupan lähikaupasta matalan kilometrimäärän esimerkeistä. Vuosien 2–3 poistot ovat jyrkin yksivuotinen pudotus, joten nyt ostaminen voi tuottaa enemmän arvotappiota kuin ostaminen 3-4 vuodessa.

Tämä listaus on alle 2026 Isuzu:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan D-MAX:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit Spain).

Madrid, Madrid on yksi syvemmistä Spain-markkinoista hatchback:lle. Vertailukelpoinen Isuzu D-MAX -listaus täällä on yleensä kymmenien joukossa, joten ostajat voivat olla nirsoja. Hinnallisesti, valokuvaa perusteellisesti ja vastaa viesteihin muutamassa tunnissa – listaukset, jotka eivät saa nopeita vastauksia, jäävät pois tallennetuista hakutuloksista näillä markkinoilla.

Matalan kilometrin 2026 Isuzu D-MAX:lla on oma tarkistuslistansa: matalakäyttöiset ajoneuvot voivat kehittää kuivarottoja tiivisteissä, jarrulevyn pintaruostetta, polttoainevakauttajia, jos ne istuvat pitkiä pätkiä, ja akkujen hajoamista. Tarkista matkamittari huoltoleimoja ja tarkastuslokeja vastaan Spain:ssa – matalan kilometrin historia on myös yleinen matkamittaripetoskohde.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Isuzu.

Bensiini Spain:ssa on maailmanlaajuisesti kalliimmalla puolella. Tähän D-MAX:een kaavaillaan kuukausittaista polttoainebudjettia, joka perustuu todelliseen kaupunki- ja valtatieyhdistelmään. Valmistajan luokittelema polttoainetalous on yleensä 10-15 prosenttia optimistista seka-ajossa.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Isuzu D-MAX, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Isuzu D-MAX:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Lähes uusi Isuzu D-MAX on jyrkimmässä osassa poistokäyrää – 1-3 vuoden pudotus on tyypillisesti 30-40 prosenttia MSRP:stä. Pidättele ajankohtaa: joka kuudes kuukausi omistajuus ajaa vielä muutaman prosentin. Dokumenttipalvelu tukee tiukasti vahvempaa hintaa, kun myyt.

Uudella tai lähes uudella listautumisella myyjät odottavat pientä neuvottelua, mutta harvoin sitä leikataan perinpohjaisesti. Johda vertailukelpoisilla aktiivilistauksilla (sama Isuzu D-MAX, sama vuosi, sama Madrid) ja pyri 3-5 prosentin alennuspyyntöön. Kauppojen kauppa- tai rahoitusostot voivat olla joustavampia kuin käteisen hinta.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Isuzu D-MAX:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Spain: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.