Isuzu D-MAX • 2026 • 81 km

Cyhoeddwyd 02/03/2026
|
Califica este vehículo
Isuzu D-MAX • 2026 • 81 km 1
Gweld y cyfan: 22 lluniau
Isuzu D-MAX • 2026 • 81 km 2 Isuzu D-MAX • 2026 • 81 km 3
Gweld y cyfan: 22 lluniau

Isuzu D-MAX • 2026 • 81 km

Arian Parod
€ 40,000 EUR
Madrid, Madrid

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Isuzu
Model
D-MAX
Blwyddyn
2026
Arddull corff car
Hatchback
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
81 km

Disgrifiad

Isuzu D-Max 1.9 - Diesel - Automatico - 165 hp - 81 km Specifiche tecniche Prima immatricolazione il 15/01/2026 Chilometraggio 81 km Tipo carburante Diesel Tipo trasmissione Trasmissione automatica (6) Standard emissioni CO2 EU6 Emissioni CO2 233 g/km Potenza 121 kW (165 CV) Cilindrata motore 1898 cc Tipo carrozzeria Pickup Porte 2 Numero di posti 4 : Equipaggiamento top di gamma Aria condizionata Manuale Fari Fari fendinebbia Luci diurne Finestrini Anteriore elettrico Infotainment Bluetooth Ruote Pneumatico di emergenza Sedili Tappezzeria - Panno Sistemi di sicurezza Airbag Assistente di controllo della corsia Controllo della velocità di crociera Sensore di pioggia Sistema di controllo dei limiti di velocità Specchietti / Telecamere Specchietti regolabili elettricamente Telecamera posteriore Volante Multifunzionale Altro Bracciolo Servosterzo Sistema Start & Stop

Am y gwerthwr

Private Seller
Member since 2026

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
€ 15,500
Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km
Arian Parod
€ 30,000
Isuzu D-MAX • 2022 • 24,900 km
Arian Parod
€ 12,000
Isuzu D-MAX • 2017 • 118,000 km
Arian Parod
€ 6,000
Isuzu D-MAX • 2021 • 27,111 km
Arian Parod
€ 5,800
Isuzu D-MAX • 2020 • 43,100 km
Arian Parod
€ 5,800
Isuzu D-MAX • 2020 • 105,205 km
Arian Parod
€ 20,000
Isuzu D-MAX • 2022 • 27,000 km
Arian Parod
€ 13,500
Isuzu Canter • 1998 • 199,000 km
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Mae'r 2026 Isuzu D-MAX yma yn dal o fewn ei 1-2 flynedd gyntaf. Mae'r warant gan y gwneuthurwr yn aml yn dal yn berthnasol, felly gwiriwch beth all gael ei drosglwyddo i berchennog newydd. Gobeithio talu yn agos at y gwerthiant ar gyfer enghreifftiau o filltiroedd isel; mae dibrisio o flwyddyn 2 i flwyddyn 3 yn y gostyngiad mwyaf mewn blwyddyn sengl, felly gall prynu nawr achosi mwy o golli gwerth na phrynu ar 3-4 blynedd.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2026 Isuzu — mae'r rhan fwyaf o D-MAXau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Spain).

Mae gan Madrid, Madrid un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer hatchbackau. Mae rhestrau Isuzu D-MAX cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

A low-kilometer 2026 Isuzu D-MAX carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Isuzu.

Mae petrol yn Spain ar y tu werth yn fyd-eang. Ar gyfer y D-MAX hwn, cynlluniwch gyllideb misol ar gyfer petrol yn seiliedig ar gymysgedd dinas/ffordd y byd go iawn; mae economi petrol wedi'i graddio gan y gwneuthurwr yn 10-15% yn fwy hyderus mewn gyrru cymysg.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Isuzu D-MAX hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Isuzu D-MAX, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae Isuzu D-MAX newydd yn y rhan fwyaf serth o'r cromlin diwerthiant - mae'r gostyngiad 1-i-3 mlynedd yn aml yn 30-40% o MSRP. Mae amseru'n bwysig: mae pob 6 mis ychwanegol o berchnogaeth yn torri ychydig o gyfrannau eraill. Dogfennaeth gwasanaeth yn llym i gefnogi pris gofyn mwy cryf pan fyddwch yn gwerthu.

Ar restr newydd neu bron newydd, mae gwerthwyr yn disgwyl trafodaethau bach ond yn aml yn torri'n ddwfn. Dewch â rhestrau gweithredol cymharol (y un Isuzu D-MAX, yr un flwyddyn, yr un Madrid) ac yn anelu at 3-5% o ostyngiad oddi ar ofyn. Gall trafodion masnach neu fasnach-banel cyllido o werthwr fod yn fwy hyblyg na'r pris arian parod.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Isuzu D-MAX hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.