Mazda CX-3 • 2016 • 90,134 km

published 05/23/2026
|
Califica este vehículo

Mazda CX-3 • 2016 • 90,134 km

Cash
10,000 EUR
Lisboa e Vale do Tejo,

Singula Vehiculi

conditione,
used
Manufacturer
Mazda
exemplum
CX-3
annos singulos
2016
Car corpus style
SUV
facilioris Transmissus
Manuale
mileage
90134 km
cibus
Diesel

descriptio

Mazda CX-3 1.5 Sky.Excellence Navi (90 134 km) Agosto · 2016 · 10000 EUR Quilómetros 90 134 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 1 499 cm3 Potência 105 cv Informações básicas Marca Mazda Modelo CX-3 Versão 1.5 Sky.Excellence Navi Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 VIN JMZDK6WS610166454 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 499 cm3 Potência 105 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 105 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.4 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2016 Quilómetros 90 134 km Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Head-up display Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em meia-pele Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Fecho central sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Limitador de velocidade Assistente de travagem Hill Holder Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Principais características: Motor diesel Skyactiv-D 1.5 (105cv) Jantes de liga leve 18" Estofos com inserções em pele Ar condicionado Sistema de som Head-Up Display Chave inteligente (Keyless Go) Travagem de emergência e assistente de travagem em cidade Start&Stop, ABS, ESP Alerta de desvio de faixa Sensores e câmara de estacionamento traseira Assistência ao arranque em subidas Sistema de navegação com ecrã tátil Luzes diurnas e faróis LED Cruise control Bancos para 5 passageiros Vidros elétricos dianteiros e traseiros Bluetooth, USB Controlo de pressão dos pneus Consumos médios: 4L/100km Emissões CO2: 105g/km

De venditor

Pagina privata
Deinde ad 2026

Frequently asked questions

2016 Mazda CX-3 8-15 annos nata est — territorium diurnum-conductoris valor-preciosum. Conditio mechanica multo plus quam cosmetica in hoc aevo significat. De ultima intercalatio cinguli/catenaria, suspensionis opera, et omnes maiores reparationes inquit.

This listing is below the typical mileage band for a 2016 Mazda — most CX-3s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo is a smaller market — comparable Mazda CX-3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mazda CX-3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-3 in Lisboa e Vale do Tejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa e Vale do Tejo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa e Vale do Tejo for the same Mazda.

CX-3 est vehiculum diesel, quod in Portugal invenitur, quod in autostradam longam perire potest, sed in urbem breviam perire potest, quod in autostradam longam perire potest.

Haec est lista venditoris privati. Pro mid-tier acquisitione sicut Mazda CX-3, comprator usualmente prae-arranges financiationem cum eius banco aut credit union — obtinere pre-approbationem ante quam venditorem contactare. Venditor usualmente asperat pecuniam clare ante quam signatur super titulum.

Lisboa e Vale do Tejo, Portugal, tu debet originalem titulum a venditore signatum, facturam venditi, emissionum / securitatis inspectionem, ubi Lisboa e Vale do Tejo exigit, VIN-match verificationem, et probationem securitatis posse.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Mazda CX-3 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Si venditor banco vel societati pecuniariae contra hoc Mazda CX-3 debet, titulus praebendum inscriptum habet. Non dedit pecuniam antequam praebendum liberatur. Praxis standard in Portugal: banco compratoris creditore directum crediti saldo pagat et venditore residuum pagat, cum creditoris liberationis lettera cum novo titulo adveniat. Status praebendum per quodam publico registro Portugal utitur (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) verificat ante quam accepit praemium acquisitionis.