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Peugeot 1007 • 2019 • 137,000 km

Pubblicato 05/29/2020
|
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Peugeot 1007 • 2019 • 137,000 km

Contanti
15,000 EUR
Var,

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Peugeot
modello
1007
anno
2019
trasmissione
Automatico
chilometraggio
137000 km
cilindro
8 cilindro
Tipo di trazione
RWD
Tipo di carburante
Diesel

descrizione

Référence voiture 5051306 Année 2019 Date 1ère Immat. 28/08/2019 Marque PEUGEOT Modèle 2008 Version 1.5 BlueHDi 100ch E6.c GT Line S&S BVM5 86g Energie Diesel Puissance fiscale 5 Puissance réelle 102 Cylindrée 1499 Nb Places 5 Poids 1205 kg PTAC 1700 kg PTRA 2660 kg Longueur 415.9 cm Largeur 182.9 cm Empattement 253.8 cm Hauteur 155.6 cm Volume du coffre 350 m3 Nb Portes 5 Kilométrage 4 545 km Couleur GRIS ARTENSE Boîte Manuelle Nb Rapports 5 Garantie Garantie 12 mois Certificat Crit'Air Classe 2 Emissions de CO2 86 g/km

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 2019 Peugeot 1007 è nel 3-7 anni sweet spot dopo l'ammortamento più ripido, abbastanza moderno per condividere parti con le generazioni attuali, di solito ancora funzionante attraverso gli orari consigliati dal produttore. La maggior parte Peugeots in questa gamma detengono un valore bene se la storia del servizio è documentata.

Questo elenco è al di sopra della fascia di chilometraggio tipico per un 2019 Peugeot più 1007s di questa età si trovano circa 15-20k km/anno. High-chilometraggio non squalifica il 1007, ma significa che i principali articoli di servizio (componenti di timing, sospensione, frizione su manuali) sono probabilmente dovuti. Il prezzo dovrebbe riflettere questo.

Var, Var è un mercato più piccolo Peugeot 1007 annunci sono scarsi, quindi questo car può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel Peugeot 1007, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 1007 in Var, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Var rates can be meaningfully higher than rural Var for the same Peugeot.

Diesel fuel in France in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo 1007 di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di mid-tier come questo Peugeot 1007, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Var, France, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Var, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Peugeot 1007, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Rivendita su un più alto-chilometro Peugeot 1007 tracce inferiori alla media del modello-anno. Da qui, si aspettano che la curva di valore di essere impostato dai prossimi 1-2 principali articoli di servizio più che dal calendario di ammortamento di una cinghia di tempo fresco, una frizione fresca, un set di pneumatici recenti sono le leve di prosa che detengono valore al momento del trade-in.

On a mid-tier listing in a smaller market like Var, Var, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 1007s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Peugeot 1007, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in France: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico France (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.