Ford Mustang • 2013 • 219,000 km

Објавено 11/25/2023
|
Califica este vehículo

Ford Mustang • 2013 • 219,000 km

Готовина
14,808 EUR
Provence-Alpes-Côte d'Azur, Nice

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Ford
Модел
Mustang
Година
2013
Стил на каросерија на автомобил
Coupe
Пренос
Автоматски
Километри
219000 km
Вид на гориво
Бензин

Опис

Blue Mustang Cabrio 2013, 3.7L, Petrol, Automatic, 219 000km. On LT license plates. Drives perfectly. Installed a custom display where you can connect Google Maps, Spotify, YouTube, Chrome, etc via Bluetooth. The car has some scratches. I can fix them, but then the price will go up. :) 25-27.11 Nice, 27-30.11 Monaco, 30.11-3.12 Milan.

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2023

Frequently asked questions

This 2013 Ford Mustang is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Mustang in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2013 Ford Mustang (околу 15-20км/година).

Nice, Provence-Alpes-Côte d'Azur is a smaller market — comparable Ford Mustang listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Ford Mustang како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Mustang in Provence-Alpes-Côte d'Azur, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Nice rates can be meaningfully higher than rural Provence-Alpes-Côte d'Azur for the same Ford.

Цените на бензинот во France се умерени, за ова Mustang, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Ford Mustang, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Provence-Alpes-Côte d'Azur, France ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Provence-Alpes-Côte d'Azur, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Ford Mustang, а не бизнис.

Ford Mustangs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Nice, Provence-Alpes-Côte d'Azur, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Mustangs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Mustang, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.