Mahindra XUV500 • 2012 • 14 km • টকা 600000 INR

Bu 2012 Mahindra XUV500 8-15 il yaşı var - dəyər-qiymətli günlük sürücü ərazisi. Mexaniki vəziyyət bu yaşda kosmetikadan daha çox əhəmiyyətlidir. Son zamanlarda zaman-rezin/zincir intervalı, sürətləndirmə işi və hər hansı bir böyük təmir üçün soruşun. Bu diapazonda bir-əsas sahibi olan XUV500 sənədləşdirilmiş naməlum tarixli daha yüksək trimdən daha güclü bir satınalmadır.

Bu siyahı 2012 Mahindra üçün tipik mil bandının altındadır — bu yaşdakı XUV500-lərin çoxu 15-20k km/il-ə yaxındır. Az mil qiyməti dəstəkləyən bir atributdur, amma odometr geri dönmədiyini yoxlayın (India-də xidmət qeydləri və yoxlama stansiyası qeydlərini yoxlayın).

Mumbai, Maharashtra daha kiçik bir bazardır - müqayisəli Mahindra XUV500 siyahıları azdır, buna görə də bu suv yerli alternativləri tapa bilməyən alıcılar üçün kiçik bir əlavə dəyərə sahib ola bilər. Şəffaf olun; siyahı üçün səyahət edən alıcılar adətən şəkillərdə gördüklərini gözləyirlər.

For this diesel Mahindra XUV500, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in India is a private-carrier market. For a mid-tier Mahindra XUV500 in Maharashtra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mumbai rates can be meaningfully higher than rural Maharashtra for the same Mahindra.

India-də dizel yanacağı benzinin yaxınında və ya altında işləyir. Bu XUV500-in əsl üstünlüyü uzun yollarda yanacaq qənaətidir - qısa şəhər səyahətləri üçün dizelin benzinə bərabərləşməsi bir çox il çəkir.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mahindra XUV500, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Maharashtra, India-də satıcı tərəfindən imzalanmış orijinal mülkiyyət sənədi, satış fakturası, Maharashtra-də tələb olunan hazırkı emissiyalar / təhlükəsizlik yoxlaması, VIN-ə uyğun təsdiq və sığortanın mülkiyyətə keçməsi üçün sübut tələb olunur. Dövlət DMV və ya motor-nəqliyyat agentliyi köçürülüşü həyata keçirir; bir çoxu bunu eyni gündə edir.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır - öz Mahindra XUV500 avtomobilini satan şəxs, biznes deyil. Bunu hər hansı digər şəxsdən-insana alış kimi qəbul edin: təhlükəsiz ictimai yerdə görüşün (polis idarəsinin park yeri qızıl standartdır), pulun əldən keçməsindən əvvəl satıcının ID-sini nömrəyə uyğun olaraq yoxlayın, və avtomobili şəxsən görmədən heç vaxt pul köçürməyin.

Bu ilin Mahindra XUV500 üçün aşağı kilometrlər yenidən satış dəyərini əhəmiyyətli dərəcədə qoruyur - India-də alıcılar aktiv olaraq mil filtri ilə axtarırlar. İndi və gələcək satış arasında odometrə əlavə edilən hər min kilometr bir sonrakı tələb olunan qiymətdən kiçik, lakin ölçülə bilən miqdarı kəsir.

On a mid-tier listing in a smaller market like Mumbai, Maharashtra, sellers often hold firmer on price because comparable Mahindra XUV500s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Əgər satıcı hələ də bank və ya maliyyə şirkətinə borcludursa, bu Mahindra XUV500, mülkiyyət hüququ qeydə alınmışdır. Bu borc azad edilmədən əvvəl pulları ötürməyin. India-də standart praktiki: alıcının bankı borcluya borcun balansını və satıcıya qalan hissəsini doğrudan ödəyir, borclu yeni mülkiyyət hüququ ilə birlikdə azad etmə məktubunu göndərir. Alqı qiymətini razılaşdırmadan əvvəl India-nin istifadə etdiyi hər hansı ictimai qeydiyyat vasitəsilə borcun vəziyyətini yoxlayın (DMV / DETRAN / Registro Civil / və s.).

Mahindra XUV500 • 2012 • 14 km