BMW 328i • 2012 • 152,000 km

En espèces

€ 14,000 EUR

Sofia-Capital, Sofia

Détails du véhicule

Condition

D'occasion

Fabricant

BMW

Modèle

328i

Année

2012

Carrosserie

Sedan

Transmission

Automatique

Kilométrage

152000 km

cylindres

4 cylindres

Type de traction

RWD

Type de carburant

Essence

VIN

WBA3A5C5XCF349910

Plaque d'immatriculation

СВ4185ХТ

Description

Mașină magnifică cu kilometri reali care se dovedesc. Întreținut complet cu ulei și filtre schimbate, plăcuțe și baterie VARTA nouă. Vine cu roți noi de 19 inchi, pachet M, cu anvelope noi. Pretul include jantele originale de 17 inch cu cauciucuri de iarna. Pot furniza facturi pentru tot ce este scris. Salut oportunitatea de a-l verifica la un centru de service la alegerea dvs

Information additionnelle

Équipement

✓ Ordinateur de bord

✓ Banquette arrière rabattable

✓ Toit ouvrant électrique

✓ Phares au xénon

✓ porte-gobelet

La sécurité

✓ freins ABS

✓ Alarme

✓ Jantes en alliage

✓ Airbag conducteur

✓ Airbag conducteur et passager

✓ Phares antibrouillard avant

✓ Capteur de pluie

✓ Airbags latéraux

Le confort

✓ Air conditionné

✓ Réglage de la hauteur du volant

✓ Appuie-tête sur les sièges arrière

✓ Siège conducteur réglable en hauteur

✓ Recouvert de cuir

✓ Capteur de lumière

✓ Sièges électriques

✓ Serrures électriques

Sonner

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Lecteur mp3

✓ port USB

Frequently asked questions

Ce 2012 BMW 328i a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté 328i dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2012 BMW 328i (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Sofia, Sofia-Capital est un marché plus petit — comparable BMW 328i listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un BMW 328i plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 328i in Sofia-Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sofia rates can be meaningfully higher than rural Sofia-Capital for the same BMW.

Le prix de l'essence en Bulgaria est modéré. Pour ce 328i, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci BMW 328i, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Sofia-Capital, Bulgaria, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Sofia-Capital, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre BMW 328i, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

BMW 328i dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Bulgaria.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Sofia, Sofia-Capital, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les BMW 328i comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce BMW 328i, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Bulgaria: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Bulgaria utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

BMW 328i • 2012 • 152,000 km