Suzuki Alto • 2010 • 90,200 km

Publicado 12/13/2024
|
Califica este vehículo

Suzuki Alto • 2010 • 90,200 km

Efectivo
3,000 EUR
Beja, Odemira

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Suzuki
Modelo
Alto
Ano
2010
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Manual
Mileage
90200 km

Descrición

Suzuki Alto 1.0 GL (90 200 km) 3000 EUR Marca Suzuki Modelo Alto Versão 1.0 GL Combustível Gasolina Mês de Registo Dezembro Ano 2010 Quilómetros 90 200 km Cilindrada 996 cm3 Potência 68 cv Segmento Citadino Cor Vermelho Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Nº de portas 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 103 g/km Origem Nacional Não fumador Sim Consumo Urbano 5.5 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Direcção assistida Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2010 Suzuki Alto ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2010 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2010 Suzuki — a maioría dos Alto desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Portugal).

Odemira, Beja é un mercado máis pequeno - os listados comparables Suzuki Alto son escasos, polo que este sedan pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para un Suzuki Alto máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Suzuki Alto in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Odemira rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Suzuki.

O prezo da gasolina no Portugal é moderado. Para este Alto, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para un nivel entry Suzuki Alto, a maioría dos compradores de venda privada en Portugal pagan en efectivo ou arranxan un préstamo persoal co seu propio banco - o vendedor privado non está configurado para xestionar os documentos de financiamento en nome do comprador. Os fondos normalmente transfírense por cheque ou transferencia bancaria no día da entrega.

En Beja, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Beja, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Suzuki Alto, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Suzuki Alto is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel básico, o prezo do vendedor está normalmente a poucos centos de dólares de pedir. Comece cunha oferta xusta - as ofertas baixas en listaxes de 500- 3000 dólares son ignoradas ou bloqueadas. Se o listado estivo en pé durante máis de 2- 3 semanas, sinale iso e pregunte se aceptarían un prezo de decisión rápida.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Suzuki Alto, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.