Peugeot 5008 • 2019 • 69,000 km

Опубликовано 04/15/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 5008 • 2019 • 69,000 km

Денежные средства
11,000 EUR
Beja, Beja

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Peugeot
модель
5008
год
2019
Тип кузова автомобиля
Hatchback
передача
Автоматический
пробег
69000 km
цилиндр
1 цилиндр
Тип топлива
Дизель

описание

O carro está disponível em muito bom estado, sem problemas mecânicos ou elétricos. Combustível Diesel Mês de Registo Dezembro Ano 2019, km 69 000, Cilindrada 1 499 cm3 Potência 130 cv Segmento Monovolume Cor Branco Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Nº de portas 5 Lotação 7 Classe do veículo Classe 1 Tracção dianteira Emissões CO2 140 g/km Livro de Revisões completo 2º Chave Medida Jantes de Liga Leve18 polegadas’’ Ar Condicionado AC Automático

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2025

Frequently asked questions

Это 2019 Peugeot 5008 находится в сладком месте за 3-7 лет — более чем самая крутая амортизация, достаточно современная для того, чтобы делить части с нынешними поколениями, которая, как правило, по-прежнему может использоваться в соответствии с рекомендованными производителями графиками.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2019 Peugeot 5008 (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Beja, Beja is a smaller market — comparable Peugeot 5008 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beja rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Peugeot.

Дизельное топливо в Portugal обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество 5008 заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Peugeot 5008, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Beja, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Beja, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Peugeot 5008, а не предприятие.

Peugeot 5008s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Beja, Beja, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 5008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Peugeot 5008, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.