Volvo XC90 • 2021 • 99,288 km

Gepubliseer 04/29/2024
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Volvo XC90 • 2021 • 99,288 km

Kontant
15,000 EUR
Barcelona,

Voertuigbesonderhede

toestand
gebruik
Vervaardiger
Volvo
model
XC90
jaar
2021
Karrosseriestyl
SUV
oordrag
Outomaties
kilometers
99288 km

beskrywing

Volvo XC90 B5 D Momentum Pro AWD Auto (235 CV) 7 plazas 2021 99.288 Km Híbrido 235 CV AUTO Extras ✕ Tracción a las cuatro ruedas Tercera fila de asientos Tapicería de piel Navegador Cámara de marcha atrás Car Play Reconocimiento señales de tráfico Encendido automático de faros Faros delanteros led Faros traseros led Sensor de lluvia Portón del maletero eléctrico Arranque por botón Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Freno de estacionamiento eléctrico Aire Acondicionado Climatizador Bluetooth Llantas de aleación Llantas de aleación de 19" Exterior ✕ Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: SPA, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas Cromado en las ventanas laterales Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con antideslumbrante automático y intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 8,0 pulgadas de ancho 48,3 y 20,3 Faros con lente de superficie compleja, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura solida Interior ✕ Acabados de lujo: consola central en aluminio, puertas en aleación y tablero en aluminio Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros Siete plazas ( 2+3+2 ) Asientos de tela (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( cuatro ajustes eléctricos ) ajuste longitudinal manual, ajuste eléctrico en altura y eléctrico de dos direcciones con ajuste manual del respaldo y ajuste eléctrico de la inclinacion de la banqueta, asiento delantero del acompañante individual con ajuste eléctrico ( una ajuste eléctrico ) ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y eléctrico con ajuste manual del respaldo y ajuste manual de la inclinacion de la banqueta Asientos traseros de tres plazas de tipo 40/20/40 de orientación delantera abatibles en el suelo y ajuste longitudinal manual con banqueta fija, respaldo abatible 40/20/40 y ajuste manual del respaldo Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con teléfono móvil y contról de los elevalunas Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático Confort ✕ Limitador de velocidad Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad y desmultiplicación variable Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo combustión y controles en pantalla táctil Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático Apertura a distancia del maletero con control remoto Diez altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital, radio por internet y pantalla táctil pantalla a color, 0 y radio reproduce MP3 Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura automático y sensor de luz ambiental Control de crucero con control de crucero adaptativo Luces de lectura delanteras y traseras Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Cuentarrevoluciones Termómetro de temperatura exterior Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía Sensores de aparcamiento traseros con radar Tarjeta / llave inteligente automática con arranque sin llave y ajustes programables Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco siendo cuatro ventilados ABS Control electrónico de tracción Airbag lateral de cortina en las tres filas de asientos Sujeción de carga Suspensión delantera de doble triángulo con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante ballesta con ruedas independientes Airbag frontal del conductor inteligente, airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente Airbags laterales delanteros y protección para la cabeza Dos reposacabezas en asientos delanteros, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura, dos reposacabezas en la tercera fila de asientos Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor ajustable en altura con pretensores, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante ajustable en altura con pretensores, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Rueda de repuesto Control de estabilidad Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos Preparación Isofix Airbag de rodilla para el conductor Control de arranque en pendiente Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED

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{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

This 2021 Volvo XC90 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Volvos in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2021 Volvo XC90 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Barcelona, Barcelona has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable Volvo XC90 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this 2021 Volvo XC90, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo XC90 in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Volvo.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this XC90, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Volvo XC90, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volvo XC90, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Volvo XC90s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

On a mid-tier listing in a large market like Barcelona, Barcelona, comparable Volvo XC90s are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

If the seller still owes a bank or finance company against this Volvo XC90, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.