Land Rover Freelander • 2013 • 145,000 km

Опубліковано 10/02/2019
|
Califica este vehículo
Land Rover Freelander • 2013 • 145,000 km 1
Переглянути всі: 5 фотографії
Land Rover Freelander • 2013 • 145,000 km 2 Land Rover Freelander • 2013 • 145,000 km 3
Переглянути всі: 5 фотографії

Land Rover Freelander • 2013 • 145,000 km

Готівкою
د.م.‏ 150,000 MAD
Rabat-Salé-Zemmour-Zaër, Rabat

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Land Rover
Модель
Freelander
Рік
2013
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
145000 km
циліндри
10 циліндри
Тип тяги
4X4
Тип палива
Дизель

Опис

Propre toit ouvrant climatisés bleuthout vidange a jour

Про продавця

Конфіденційний Селлер
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
د.م.‏ 320,000
Land Rover Range Rover Evoque • 2017 • 35,000 km
Готівкою
د.م.‏ 1
Land Rover Range Rover • 2019 • 5,000 km
Готівкою
€ 5,000
Land Rover Defender • 2013 • 120,000 km
Готівкою
€ 20,000
Land Rover Range Rover Sport • 2013 • 169,000 km
Готівкою
€ 5,000
Land Rover Range Rover • 2018 • 156,000 km
Готівкою
€ 20,000
Land Rover Discovery • 2001 • 354,403 km
Готівкою
$ 31,000
Rover 200 • 2018 • 130,000 km

Frequently asked questions

This 2013 Land Rover Freelander is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Freelander in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2013 Land Rover Freelander (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Rabat, Rabat-Salé-Zemmour-Zaër is a smaller market — comparable Land Rover Freelander listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Land Rover Freelander, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Freelander in Rabat-Salé-Zemmour-Zaër, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rabat rates can be meaningfully higher than rural Rabat-Salé-Zemmour-Zaër for the same Land Rover.

Diesel fuel in Morocco typically runs near or just under gasoline. This Freelander's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Land Rover Freelander, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Rabat-Salé-Zemmour-Zaër, Morocco, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Rabat-Salé-Zemmour-Zaër, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Land Rover Freelander, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Land Rover Freelanders in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Morocco.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Land Rover Freelander, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Morocco: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Morocco uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.