BMW 2 Series • 2016 • 133,000 km

Veröffentlicht 05/25/2026
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BMW 2 Series • 2016 • 133,000 km

Kasse
€ 10,000 EUR
Évora, Rio De Moinhos Brb

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
BMW
Modell
2 Series
Jahr
2016
Karosseriestil
Wagon
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
133000 km
Art des Kraftstoffs
Diesel

Beschreibung

BMW 216 Gran Tourer d 7L Pack M Auto (133 000 km) Outubro · 2016 · 10000 EUR Quilómetros 133 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Monovolume Cilindrada 1 496 cm3 Potência 116 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 2 Sub-modelo 216 Gran Tourer Versão d 7L Pack M Auto Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 7 VIN WBA2E310705F40748 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 496 cm3 Potência 116 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 7 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 133 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2016 Quilómetros 133 000 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele Chave digital Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Controlo de proximidade Limitador de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Pneus Runflat Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX BMW 216 Gran Tourer 7L Pack M Auto • Primeiro registo: Outubro 2016 • 7 lugares • 5 portas • Consumo médio: 5,2 l/100km • Emissões CO₂: 133 g/km • Climatização automática • Cruise Control • Assistente de estacionamento e sensores traseiros • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança

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Frequently asked questions

Diese 2016 BMW 2 Series ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer 2 Series in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2016 BMW 2 Series (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Rio De Moinhos Brb, Évora is a smaller market — comparable BMW 2 Series listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für diesen Diesel BMW 2 Series, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 2 Series in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio De Moinhos Brb rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same BMW.

Dieselkraftstoff in Portugal läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser 2 Series ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese BMW 2 Series, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Évora, Portugal, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Évora, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen BMW 2 Series verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

BMW 2 Seriess im older-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Portugal.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Rio De Moinhos Brb, Évora halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare BMW 2 Seriess sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese BMW 2 Series schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Portugal: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Portugal verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.