Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 82,743 km

Publisert 04/23/2024
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Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 82,743 km

Penger
16,000 EUR
Barcelona,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
E-Class
år
2020
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
82743 km

beskrivelse

Mercedes Clase E Mercedes-Benz E 220 d Cabrio (194 CV) Pack AMG 2020 82.743 Km Diésel 194 CV AUTO Extras ✕ Paquete AMG Asientos eléctricos con memoria Asientos eléctricos delanteros con memoria Asientos calefactables Asientos deportivos Tapicería de piel Navegador Cámara de visión trasera 360 Car Play Faros delanteros led Faros autodireccionables Faros traseros led Encendido automático de faros Asistente de mantenimiento de carril Asistente de cambio de carril Control de velocidad Limitador de velocidad Start/Stop automático Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Freno de estacionamiento eléctrico Bluetooth Llantas de aleación Llantas de aleación de 19" Exterior ✕ Carrocería tipo cabrio de 2 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MRA, carrocería & puertas (local): cabrio de 2 puertas Cromado en las ventanas laterales y en los paragolpes Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 18 pulgadas de diámetro y 8,0 pulgadas de ancho 45,7 y 20,3 Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura solida Interior ✕ Acabados de lujo: consola central en negro piano, puertas en aleación y tablero en aluminio Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cuatro plazas ( 2+2 ) Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo con ajuste eléctrico ( dos ajustes eléctricos ) ajuste longitudinal manual y ajuste eléctrico en altura con ajuste eléctrico del respaldo Asientos traseros de dos plazas de tipo banco/deportivo de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible simétrico Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija Retrovisor interior Confort ✕ Limitador de velocidad Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad y desmultiplicación variable Compartimento en la guantera Sujetavasos en los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo combustión Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático Apertura a distancia del maletero con control remoto Siete altavoces Equipo de audio con radio AM/FM/LW, RDS y Tarjeta digital pantalla color Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura automático y sensor de luz ambiental Control de crucero Luces de lectura delanteras Luz en el maletero Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Cuentarrevoluciones Termómetro de temperatura exterior Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía Sensores de aparcamiento traseros con cámara Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave y arranque sin llave Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados ABS Control electrónico de tracción Sujeción de carga con puntos de anclaje móviles Suspensión delantera, trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes Airbag frontal del conductor y acompañante inteligente Airbags laterales delanteros y protección para la cabeza Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, dos reposacabezas en asientos traseros Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor y lado acompañante con pretensores Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Control de estabilidad Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta Preparación Isofix Airbag de rodilla para el conductor Control de arranque en pendiente Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED

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Frequently asked questions

Denne 2020 Mercedes-Benz E-Class er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Mercedes-Benzer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2020 Mercedes-Benz E-Class (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Barcelona, Barcelona har et av de dypere Spain markedene for coupe. Sammenlignbare Mercedes-Benz E-Class lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this 2020 Mercedes-Benz E-Class, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E-Class in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Mercedes-Benz.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne E-Class, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz E-Class, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz E-Class, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Mercedes-Benz E-Class i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Spain.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Barcelona, Barcelona, er sammenlignbar Mercedes-Benz E-Class på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz E-Class, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.