Ford Explorer • 2005 • 205,000 km

Жарияланды 03/02/2023
|
Califica este vehículo
Ford Explorer • 2005 • 205,000 km 1
Барлығын көру: 8 фотосуреттер
Ford Explorer • 2005 • 205,000 km 2 Ford Explorer • 2005 • 205,000 km 3
Барлығын көру: 8 фотосуреттер

Ford Explorer • 2005 • 205,000 km

Қолма-қол ақша
$ 8,990 USD
Manabi, Bahía de Caráquez

Көлік туралы мәліметтер

Шарт
Қолданылды
Өндіруші
Ford
Үлгі
Explorer
Жыл
2005
Көлік корпусының стилі
SUV
Трансмиссиясы
Автоматты
Жүгіру
205000 km
цилиндрлер
6 цилиндрлер
Тартым түрі
4X4
Отын түрі
Бензин
Мемлекеттік нөмір
PIV024

Сипаттама

2005 Ford Explorador 4x4. 205.000 km. Pocos dueños. Buen estado en general. Confiable. El motor funciona perfecto. Cómodo, potente y seguro. Gran auto, lo vendo por motivos personales.


Қосымша Ақпарат

Жабдық

Қауіпсіздік

✓ ABS тежегіштері
✓ Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы

Жайлылық

✓ Руль дөңгелегінің биіктігін реттеу
✓ Артқы орындықтардағы тіреуіштер
✓ Электрлік есік құлыптары

Дыбыс

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Mp3 ойнатқышы

Сыртқы түрі

✓ Артқы сүрткіш

Сатушы туралы

Жеке сатушы
Қатысқаны 2023

Сатушыға хабарласыңыз

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Бұл көлікті бөлісіңіз

Қатысты басқа көліктер

Қолма-қол ақша
$ 6,900
Ford Ranger • 2002 • 291,000 km
Қолма-қол ақша
$ 17,000
Ford F-150 • 2012 • 216,000 km
Қолма-қол ақша
$ 13,000
Ford 350 • 2009 • 140 km
Қолма-қол ақша
$ 26,000
Ford Escape • 2017 • 32,000 km
Қолма-қол ақша
$ 8,000
Ford EcoSport • 2004 • 365,000 km
Қолма-қол ақша
$ 28,500
Ford Edge • 2013 • 103,000 km
Қолма-қол ақша
$ 12,000
Ford F-150 • 2014 • 2,000 km
Қолма-қол ақша
€ 19,950
Ford Ranger • 2022 • 71,637 km

Frequently asked questions

Бұл 2005 Ford Explorer 16+ жылдық, бұл оны жоба / жинау / қолма- қол ету аумағына көшіреді. Бұл ауқымдағы бағалау жасқа емес, жағдайға және сирек кездесетініне байланысты. Тіршілігін, қоршауының біртұтастығы мен электрлік тозуын тексеріңіз - 2005 отын үнемдеу спецификациясы туралы ештеңе ескертпейді.

Бұл тізім 2005 Ford Explorer үшін тән (шамамен 15- 20k км/ жыл) жылдамдықпен жүру аралығы. Орташа пайдалануда, қалыпты түрде тозатын бөлшектерге назар аудару керек - тормоз, шина, сұйықтықтар - бірақ күтім аралығы сақталса, ірі компоненттер таңқалдырады.

Bahía de Caráquez, Manabi - кішігірім нарық - салыстырмалы Ford, Explorer тізімдері сирек, сондықтан бұл suv жергілікті басқасын таба алмайтын сатып алушылар үшін қымбат болуы мүмкін. Қалпатын түсінікті етіңіз; тізім үшін саяхаттап жүрген сатып алушылар әдетте фотосуреттегіні күтеді.

Бұл сияқты ескі Ford Explorer үшін, алдымен: реттеу белдеуі / тізбек аралығы (соңғы ауыстырылған құжатын сұраңыз), тоқтату буындары мен соққылары, тормоз сұйықтығының жағдайы, трансмиссия қызмет көрсету тарихы, және рокер панелі мен субфреймдегі тозуы. Бұл ғасырда сатып алу алдындағы тексеру тәуелсіз дүкенде өзіне көп есе артық төленеді.

Ecuador SOAT (немесе оның жергілікті эквиваленті) қажет - жылдық тіркеумен қоса негізгі үшінші тараптың жауапкершілігі. mid-деңгей Ford Explorer үшін, толық қамту жеке сақтандыру әдетте жыл сайын көлік нарықтық құнының 3-7% -ын құрайды. Екі немесе үш тасымалдаушымен ұсыныс беріңіз; бағалар Manabi бойынша кеңінен өзгереді.

Ecuador- да бензиннің бағасы салыстырмалы түрде арзан, сондықтан Explorer- да айлық отын шығыны әдетте шығындардың негізгі бөлігі болып есептелмейді. Басқа жолдардағы шығындар - сақтандыру, тіркеудің жаңаруы, шиналар - әдетте одан артық.

Бұл жеке сатушының тізімі. mid деңгейлі сатып алу үшін, мысалы, Ford Explorer, сатып алушы әдетте өз банкі немесе несиелік одағына хабарласып, қаржыландыруды алдын- ала ұйымдастырады - сатушыға хабарласқаннан бұрын алдын- ала рұқсат алу керек. Әдетте, сатушы құжаттамаға қол қою үшін қаражат жиналғанша күтеді.

In Manabi, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Manabi's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бұл жеке тұлғаның сату тізімі, өзінің Ford Explorer көлігін сататын жеке тұлға, бизнес емес. Бұл кез келген жеке тұлғадан сатып алу сияқты: қауіпсіз ашық жерде кездесіңіз (полиция бөлімшесінің аялдамасы алтын стандарт), ақшаны алмасу алдында сатушының ID- ін титулмен салыстырыңыз, және көлікпен жеке таныспайынша ақша аудармаңыз.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bahía de Caráquez, Manabi, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Explorers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Егер сатушы банкке не қаржылық компанияға қарыз болса, онда бұл Ford Explorer деген құжатта кепілге қойылған. Бұл кепілдік тоқтатылмауы үшін ақшаны беруге болмайды. Ecuador- дегі стандартты әрекет: сатып алушының банкі несие берушіге кредиттің қалдығын тікелей төлеп, қалғанын сатушыға төлеп береді, ал несие берушінің кепілдік тоқтату хаты жаңа құжатпен бірге келеді. Сатып алу бағасын келісуден бұрын кепілдіктің күйін Ecuador қолданатын кез келген ашық реестр арқылы тексеріңіз (DMV / DETRAN / Registro Civil / т. б.).