Alfa Romeo Giulietta • 2019 • 50,000 km

Botuar 05/26/2025
|
1.67 (3 calificaciones)

Alfa Romeo Giulietta • 2019 • 50,000 km

Para në dorë
FR 9,800 RWF
Arezzo,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Alfa Romeo
model
Giulietta
vit
2019
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
50000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
Dizel
VIN
175
Targë
FM846TN

përshkrim

Condition D'occasion Fabricant Alfa Romeo Modèle Giulietta Année 2019 Carrosserie Sedan Transmission Automatique Kilométrage 50000 km Prix € 12,000 EUR 50.000 km Semiautomatico 06/2019 Carburante Diesel Potenza 129 kW (175 CV)


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Dritat në alarm

siguri

✓ alarm

rehati

✓ Fenerët me rregullim automatik

Tingull

✓ Bluetooth

i jashtëm

✓ Fshirëse e pasme

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Frequently asked questions

Ky 2019 Alfa Romeo Giulietta është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Alfa Romeo-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2019 Alfa Romeo Giulietta (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Arezzo, Arezzo është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Alfa Romeo Giulietta janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Alfa Romeo Giulietta, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Alfa Romeo Giulietta in Arezzo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arezzo rates can be meaningfully higher than rural Arezzo for the same Alfa Romeo.

Karburanti dizel në Italy zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Giulietta është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Alfa Romeo Giulietta, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Arezzo, Italy, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Arezzo, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo Giulietta, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Alfa Romeo Giuliettas në mid-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Italy.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Alfa Romeo Giulietta, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Italy: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.