McLaren GT • 1996 • 225,500 km

Апублікавана 09/16/2022
|
Califica este vehículo
McLaren GT • 1996 • 225,500 km 1 McLaren GT • 1996 • 225,500 km 2

McLaren GT • 1996 • 225,500 km

Грашовыя сродкі
€ 1,800 EUR
Vila Real, Loivos

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
McLaren
мадэль
GT
год
1996
Стыль кузава аўтамабіля
Sedan
перадача
Ручны
прабег
225500 km

апісанне

MG MGF 1.8 ( 225 500 km ) 1 800 EUR MarcaMG ModeloMGF Versão1.8 CombustívelGasolina Mês de RegistoJulho Ano1996 Quilómetros225 500 km Cilindrada1 796 cm3 Potência120 cv SegmentoCabrio CorVerde Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas2 Lotação2 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção traseira IUC146,47 € OrigemNacional 2º ChaveSim CapotaCapota de Lona Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve15 polegadas’’ EstofosEstofos de Pele Numero de Airbags2 Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Preto Bancos Apoio de Braço Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho Alarme Fecho Central c/ Comando Imobilizador Direcção assistida Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Bluetooth

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2021

Звязацца з прадаўцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Падзяліцеся гэтай машынай

Іншыя машыны, звязаныя

Грашовыя сродкі
€ 9,000
McLaren GT • 1969 • 4,500 km
Грашовыя сродкі
€ 6,000
McLaren 720S Spider • 2004 • 85,700 km
Грашовыя сродкі
€ 17,000
McLaren 720S Spider • 1972 • 11,350 km
Грашовыя сродкі
€ 17,000
McLaren GT • 2022 • 12,000 km
Грашовыя сродкі
$ 147,000
McLaren 570GT • 2017 • 33,696 km
Грашовыя сродкі
€ 3,800
McLaren GT • 2002 • 119,999 km
Грашовыя сродкі
€ 7,000
McLaren 570GT • 1984 • 60,000 km
Грашовыя сродкі
€ 4,000
McLaren 720S • 2004 • 112,000 km

Frequently asked questions

Гэтаму 1996 McLaren GT больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 1996.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 1996 McLaren GT (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Loivos, Vila Real is a smaller market — comparable McLaren GT listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старэйшых McLaren GT, такіх як гэты, прыярытэты: інтэрвал змяненняў рэмень / ланцуг (запытаць апошнюю замену), падвеска ўтулкі і шокі, стан тормазнай вадкасці, гісторыі трансмісіі, і іржу на панэлі рокер і падрамкі. Дапаможная купля інспектаванне ў незалежным магазіне плаціць за сябе шмат разоў больш у гэтым узросце.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier McLaren GT in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Loivos rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same McLaren.

У Portugal цана на бензін умераная. Для гэтага GT, чакайце штомесячнай цаны на паліва, каб павялічыць прыкладна з прабегам і эканоміяй вытворцы мінус 10-15% для рэальных умоў.

Гэта прыватны продаж. Для entry- га ўзроўню McLaren GT, большасць прыватных пакупнікоў у Portugal плацяць гандлярамі або арганізуюць асабісты крэдыт у сваім банку - прыватны пакупнік не настроены на апрацоўку фінансавых дакументаў ад імя пакупніка. Сродкі звычайна пераводзяцца касавым крэдытам або перакладам у дзень перадачы.

У Vila Real, Portugal вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Vila Real, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own McLaren GT, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old McLaren GT is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На ўступным узроўні апісання, падлогу прадаўца звычайна ў межах некалькіх сотняў даляраў ад запыту. Вядучы з справядлівай прапановай - lowball прапановы на $ 500-3000 апісання ігнаруюцца або блакуюцца. Калі апісанне было вышэй, чым 2-3 тыдні, звярніце ўвагу на гэта і спытаць, ці яны б прыняць хуткае рашэнне цана.

If the seller still owes a bank or finance company against this McLaren GT, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.