Chevrolet Blazer • 1996 • 1,996 km • $ 3200 USD

This 1996 Chevrolet Blazer is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1996 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 1996 Chevrolet — većina Blazers u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Colombia).

Cali, Valle del Cauca is a mid-sized Colombia market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Chevrolet Blazer listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Blazer in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Za stariju Chevrolet Blazer kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Blazer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Valle del Cauca.

Cijena na benzinu u Colombia je umjerena. Za ovaj Blazer, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Chevrolet Blazer, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Valle del Cauca, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cali processes the transfer.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Chevrolet Blazer, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Chevrolet Blazer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na sredini popisa na srednjem tržištu kao što je Cali, Valle del Cauca, očekujte 4-8% pregovarački prozor. Prodavači ovdje imaju manje konkurentnih listova za usidrenje, tako da dob listinga i vaša spremnost (gospodina u ruci, financiranje unaprijed odobrena) nositi više težine nego agresivne usporedbe cijena.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Chevrolet Blazer, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Colombia: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Chevrolet2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.

Chevrolet Blazer • 1996 • 1,996 km