Chevrolet Captiva • 2011 • 190,000 km

Pubblicato 04/27/2022
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Chevrolet Captiva • 2011 • 190,000 km

Contanti
4,500 EUR
Porto, Agrela Sts

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Chevrolet
modello
Captiva
anno
2011
Stile della carrozzeria dell'auto
Hatchback
trasmissione
Manuale
chilometraggio
190000 km

descrizione

Chevrolet Captiva 2.2 VCDi, 163 CV (190 000 km) 4 500 € Ano de registo 2011 Quilómetros 190 000 km Combustível Diesel Potência 163 cv Portas 4 Cilindrada 2 231 cm3 Origem Nacional Tipo de Veículo SUV e TT Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação 5 Capacidade da mala 477 l Peso 2505 kg Jantes 17 Aceleração 0 aos 100 9.9 segundos Emissões CO2 170 g/km Consumo em cidade 8.4 l/100 km Consumo em estrada 5.3 l/100 km Consumo combinado 6.4 l/100 km Cor Exterior Preto Cor Interior Cinzento

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2022

Frequently asked questions

Questo 2011 Chevrolet Captiva ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario Captiva in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2011 Chevrolet Captiva (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Agrela Sts, Porto è un mercato più piccolo Chevrolet Captiva annunci sono scarsi, quindi questo hatchback può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per un Chevrolet Captiva più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Captiva in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Agrela Sts rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Chevrolet.

Il prezzo della benzina in Portugal è moderato. Per questo Captiva, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di mid-tier come questo Chevrolet Captiva, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Porto, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Porto, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Chevrolet Captiva, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Chevrolet Captivas nella banda older-età di solito perdono il 5-10% all'anno di valore rimanente. La curva si appiattisce rispetto ai primi anni. La storia del servizio è il singolo più grande fattore d'oscillazione tra un prezzo medio richiesto e uno forte in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Agrela Sts, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet Captivas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Chevrolet Captiva, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.