Chevrolet Captiva • 2011 • 190,000 km

Δημοσίευσε 04/27/2022
|
Califica este vehículo
Chevrolet Captiva • 2011 • 190,000 km 1
Δείτε όλα: 4 φωτογραφίες
Chevrolet Captiva • 2011 • 190,000 km 2 Chevrolet Captiva • 2011 • 190,000 km 3
Δείτε όλα: 4 φωτογραφίες

Chevrolet Captiva • 2011 • 190,000 km

Μετρητά
€ 4,500 EUR
Porto, Agrela Sts

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Chevrolet
Μοντέλο
Captiva
Έτος
2011
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Hatchback
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
190000 km

Περιγραφή

Chevrolet Captiva 2.2 VCDi, 163 CV (190 000 km) 4 500 € Ano de registo 2011 Quilómetros 190 000 km Combustível Diesel Potência 163 cv Portas 4 Cilindrada 2 231 cm3 Origem Nacional Tipo de Veículo SUV e TT Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação 5 Capacidade da mala 477 l Peso 2505 kg Jantes 17 Aceleração 0 aos 100 9.9 segundos Emissões CO2 170 g/km Consumo em cidade 8.4 l/100 km Consumo em estrada 5.3 l/100 km Consumo combinado 6.4 l/100 km Cor Exterior Preto Cor Interior Cinzento

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2022

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
€ 7,000
Chevrolet Tracker • 1957 • 78,756 km
Μετρητά
€ 25,000
Chevrolet Camaro • 2019 • 71,000 km
Μετρητά
€ 9,500
Chevrolet Camaro • 1998 • 43,000 km
Μετρητά
€ 1,700
Chevrolet Aveo • 2008 • 147,000 km
Μετρητά
€ 21,000
Chevrolet Camaro • 2015 • 90,000 km
Μετρητά
€ 2,000
Chevrolet Spark • 2010 • 76,000 km
Μετρητά
€ 30,000
Chevrolet Tahoe • 2017 • 97,000 km
Μετρητά
€ 14,500
Chevrolet Traverse • 2018 • 83,000 km

Frequently asked questions

Αυτή η 2011 Chevrolet Captiva είναι 8-15 χρονών περιοχή οδήγησης αξίας. Μηχανική κατάσταση θέματα πολύ περισσότερο από ό, τι καλλυντικά σε αυτή την ηλικία. Ζητήστε για το πιο πρόσφατο χρονικό διάστημα-ζώνη / αλυσίδα, εργασία ανάρτησης, και τυχόν σημαντικές επισκευές. Ένας τεκμηριωμένος ένας-ιδιοκτήτης Captiva σε αυτό το εύρος είναι μια ισχυρότερη αγορά από ένα υψηλότερο-τρίμ με άγνωστη ιστορία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2011 Chevrolet Captiva (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Agrela Sts, Porto is a smaller market — comparable Chevrolet Captiva listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για ένα παλαιότερο Chevrolet Captiva όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Captiva in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Agrela Sts rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Chevrolet.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε Portugal είναι μέτρια. Για αυτό το Captiva, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Chevrolet Captiva, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Porto, Portugal, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Porto, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Chevrolet Captiva, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Chevrolet Captivas in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μικρότερη αγορά όπως Agrela Sts, Porto, οι πωλητές συχνά κρατούν σταθερότερα στην τιμή, επειδή συγκρίσιμο Chevrolet Captivas είναι σπάνια.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Chevrolet Captiva, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Portugal: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Portugal χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.