Toyota Pickup • 1980 • 225,300 km

Објавено 12/17/2024
|
Califica este vehículo

Toyota Pickup • 1980 • 225,300 km

Готовина
45,000 EUR
Distrito de Viana do Castelo,

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Toyota
Модел
Pickup
Година
1980
Стил на каросерија на автомобил
SUV
Пренос
Прирачник
Километри
225300 km

Опис

Toyota BJ 40 (225 300 km) 45000 EUR Marca Toyota Modelo BJ 40 Combustível Diesel Mês de Registo Maio Ano 1980 Quilómetros 225 300 km Cilindrada 2 977 cm3 Potência 81 cv Segmento SUV / TT Cor Azul Tipo de Caixa Manual Nº de portas 2 Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usado

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2024

Frequently asked questions

This 1980 Toyota Pickup is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1980 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 1980 Toyota Pickup (околу 15-20км/година).

Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo is a smaller market — comparable Toyota Pickup listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Toyota Pickup како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Pickup in Distrito de Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Viana do Castelo rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Viana do Castelo for the same Toyota.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Pickup, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Toyota Pickup, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Distrito de Viana do Castelo, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Distrito de Viana do Castelo, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Toyota Pickup, а не бизнис.

A 16+ year-old Toyota Pickup is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Pickup, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.