Asia Rocsta • 2018 • 36,300 km

Botuar 08/31/2025
|
Califica este vehículo

Asia Rocsta • 2018 • 36,300 km

Para në dorë
12,000 EUR
Braga, Agrela Faf

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Asia
model
Rocsta
vit
2018
Stili i trupit të makinës
Convertible
transmetim
Automatike
largësi
36300 km
cilindër
2 cilindër
Lloji i karburantit
Benzinë

përshkrim

Abarth 695C 1.4 T-Jet Rivale MTA *36 300 km* 12.000EUR Quilómetros 36 300 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Automática Segmento Cabrio Cilindrada 1 368 cm3 Potência 180 cv Marca Abarth Modelo 695C Versão 1.4 T-Jet Rivale MTA Cor Cinzento Nº de portas 2 Lotação 4 VIN Mostrar VIN Combustível Gasolina Cilindrada 1 368 cm3 Potência 180 cv Segmento Cabrio Tipo de Caixa Automática Emissões CO2 134 g/km 2º Chave Sim Mês de Registo Agosto Ano 2018 Quilómetros 36 300 km Garantia de Stand (incl. no preço) 18 Meses Registo(s) 1 Não fumador Sim Condição Usado Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Porta USB Ecrã táctil AC automático bi-zona Capota em lona Estofos em pele Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade AC independente AC automático Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Capota eléctrica Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Hill Holder Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Frequently asked questions

Kjo 2018 Asia Rocsta është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Rocsta e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2018 Asia — shumica e Rocsta-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Agrela Faf, Braga është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Asia Rocsta janë të pakta, kështu që ky convertible mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Asia Rocsta të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Asia Rocsta in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Agrela Faf rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Asia.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë Rocsta, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Asia Rocsta, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Braga, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Braga, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Asia Rocsta, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Asia Rocsta të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Portugal kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

On a mid-tier listing in a smaller market like Agrela Faf, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Asia Rocstas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Asia Rocsta, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.