Asia Rocsta • 2018 • 36,300 km

namoaka 08/31/2025
|
Califica este vehículo

Asia Rocsta • 2018 • 36,300 km

Vola
12,000 EUR
Braga, Agrela Faf

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Asia
modely
Rocsta
taona
2018
Fomban'ny vatan'ny fiara
Convertible
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
36300 km
Varingarin'i
2 Varingarin'i
Karazana solika
lasantsy

famaritana

Abarth 695C 1.4 T-Jet Rivale MTA *36 300 km* 12.000EUR Quilómetros 36 300 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Automática Segmento Cabrio Cilindrada 1 368 cm3 Potência 180 cv Marca Abarth Modelo 695C Versão 1.4 T-Jet Rivale MTA Cor Cinzento Nº de portas 2 Lotação 4 VIN Mostrar VIN Combustível Gasolina Cilindrada 1 368 cm3 Potência 180 cv Segmento Cabrio Tipo de Caixa Automática Emissões CO2 134 g/km 2º Chave Sim Mês de Registo Agosto Ano 2018 Quilómetros 36 300 km Garantia de Stand (incl. no preço) 18 Meses Registo(s) 1 Não fumador Sim Condição Usado Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Porta USB Ecrã táctil AC automático bi-zona Capota em lona Estofos em pele Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade AC independente AC automático Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Capota eléctrica Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Hill Holder Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2025

Frequently asked questions

Ny 2018 Asia Rocsta dia 8-15 taona — ny varotra ny isan'andro ny mpamily ny faritra. ny mekanika ny toe-javatra dia zava-dehibe kokoa noho ny fanadiovana amin'ity taona ity. mangataka ny farany ny timing-bezel/chain ny fotoana, ny asa fampiatoana, ary ny fanamboarana lehibe. ny taratasy ny iray-mpanjaka Rocsta ao amin'ity sokajy ity dia ny fividianana matanjaka kokoa noho ny ambony-trim miaraka amin'ny tantara tsy fantatra.

This listing is below the typical mileage band for a 2018 Asia — most Rocstas of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Agrela Faf, Braga is a smaller market — comparable Asia Rocsta listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Raha Asia Rocsta efa antitra tahaka ity, dia tokony hojerena aloha ny: fehiloha/fandraisana ny lanjan'ny kodiarana (anontanio ny fandoavana ny fanovana farany), ny fiatoana sy ny fikorontanana, ny toetran'ny rano fisotro amin'ny fifehezana, ny tantaran'ny tolotra fandefasana, ary ny korontana eo amin'ny takelaka sy ny subframe.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Asia Rocsta in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Agrela Faf rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Asia.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Rocsta, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Asia Rocsta ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Braga, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Braga, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Asia Rocsta-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Asia Rocsta amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Portugal dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

On a mid-tier listing in a smaller market like Agrela Faf, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Asia Rocstas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Asia Rocsta ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.