Tesla Model 3 • 2019 • 191,000 km

Опубліковано 05/13/2025
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2019 • 191,000 km

Готівкою
11,000 EUR
Porto, Bougado

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Tesla
Модель
Model 3
Рік
2019
Стиль кузова автомобіля
Sedan
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
191000 km

Опис

Tesla Model 3 Standard Range Plus RWD 11000€ Mês de Registo Dezembro Ano 2019 Quilómetros 191 000 km Registo(s) 1 Condição Usado Combustível Eléctrico Potência 306 cv Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 320 km 2º Chave Sim Marca Tesla Modelo Model 3 Versão Standard Range Plus RWD Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 5 VIN 5YJ3E7EA0LF604596

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2025

Frequently asked questions

This 2019 Tesla Model 3 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Teslas in this range hold value well if service history is documented.

This listing is above the typical mileage band for a 2019 Tesla — most Model 3s of this age sit around 15-20k km/year. High-mileage doesn't disqualify the Model 3 but does mean major service items (timing components, suspension, clutch on manuals) are likely due. Price should reflect that.

Bougado, Porto is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

This 2019 Tesla Model 3 sits in the high-kilometer band for its age, so the pre-purchase checklist tilts toward wear items: clutch / transmission feel under load, suspension bushings, brake-disc thickness, water-pump and timing-belt history, and any OBD-II codes that have been recently cleared. Verify the odometer reading matches recent service-stamp dates.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bougado rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Tesla.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього Model 3, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Tesla Model 3, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Porto, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Porto, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Tesla Model 3, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Resale on a higher-kilometer Tesla Model 3 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bougado, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Tesla Model 3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Tesla Model 3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.