Isuzu D-MAX • 2014 • 14,000 km

გამოქვეყნებულია 11/08/2020
|
Califica este vehículo
Isuzu D-MAX • 2014 • 14,000 km 1
ყველას ნახვა: 13 ფოტოები
Isuzu D-MAX • 2014 • 14,000 km 2 Isuzu D-MAX • 2014 • 14,000 km 3
ყველას ნახვა: 13 ფოტოები

Isuzu D-MAX • 2014 • 14,000 km

ნაღდი ფული
₱ 650,000 PHP
Metropolitan Manila Area,

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Isuzu
მოდელი
D-MAX
წელი
2014
მანქანის სხეულის სტილი
SUV
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
14000 km
წევის ტიპი
4X4
საწვავის ტიპი
დიზელი

აღწერა

*Isuzu Sportivo X 2014 Black *Automatic Transmission with paddle shift +/- * Fuel Type: Diesel * Clean Interior * Extra Tire at the back with tools underneath the seat * Beige-color Perforated Leather-Vinyl combination seat * Ice-cold air-condition * Halogen headlights * Parking Sensors with Reverse Camera and sounds * Keyless Entry * Anti-Theft Alarm activated (can be disarmed) * Stereo Speakers with rich and deep bass * 14,000+ kms ODO meter (Very Low Mileage considering it was bought in 2014) * Complete documents (OR-CR, Title, etc.) * Negotiable. View the car personally before negotiating the price. Location: around BGC and nearby cities Contact 0947-197-5961 (Smart)

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 40,000
Isuzu D-MAX • 2026 • 81 km
ნაღდი ფული
€ 15,500
Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km
ნაღდი ფული
€ 30,000
Isuzu D-MAX • 2022 • 24,900 km
ნაღდი ფული
€ 12,000
Isuzu D-MAX • 2017 • 118,000 km
ნაღდი ფული
€ 6,000
Isuzu D-MAX • 2021 • 27,111 km
ნაღდი ფული
€ 5,800
Isuzu D-MAX • 2020 • 43,100 km
ნაღდი ფული
€ 5,800
Isuzu D-MAX • 2020 • 105,205 km
ნაღდი ფული
€ 20,000
Isuzu D-MAX • 2022 • 27,000 km

Frequently asked questions

ეს 2014 Isuzu D-MAX 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის D-MAX ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

2014 Isuzu-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის D-MAX-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Philippines-ში).

Metropolitan Manila Area, Metropolitan Manila Area არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Isuzu D-MAX სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს suv შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Metropolitan Manila Area, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Metropolitan Manila Area rates can be meaningfully higher than rural Metropolitan Manila Area for the same Isuzu.

Philippines-ის დიზელის ძრავი ჩვეულებრივ ბენზინის ახლოს ან მის ქვემოთ მუშაობს. ამ D-MAX-ის ნამდვილი უპირატესობაა ბენზინის ეკონომიკა გრძელი ავტომაგისტრალების გავლისას - ქალაქში მოკლე გზაზე, დიზელის ბენზინის ეკვივალენტთან შედარებით დაკარგვის დრო მრავალი წელია.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. premium- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Isuzu D-MAX, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Metropolitan Manila Area, Philippines, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Metropolitan Manila Area, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Isuzu D-MAX, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Isuzu D-MAX-ის მცირე კილომეტრები ამ წლის Isuzu-ის D-MAX-ის გადასყიდვის ღირებულებას მნიშვნელოვნად ინარჩუნებს - მყიდველები Philippines-ში აქტიურად ეძებენ მილის ფილტრს. ყოველი ათასი კილომეტრი, რომელიც ოდომერს დაემატა ახლა და მომავალ გაყიდვამდე, პატარა, მაგრამ გამოთვლილი თანხაა შემდეგი ფასის თხოვნით.

პრემიუმ დონის სიაზე, მოლაპარაკების ოთახი უფრო მეტად განისაზღვრება გამყიდველის დაცვის დროით, ვიდრე ყიდვის ზეწოლით. ჰკითხეთ, როდესაც სია აქტიური გახდა - 30 დღის შემდეგ ყველაფერი ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ გამყიდველი 7-10% -ით შემცირებულია. ასევე შეამოწმეთ სერვისის ანგარიშები: გამოტოვებული ჩანაწერები არის ფასის შემცირების უფლებამოსილება.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Isuzu D-MAX- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Philippines- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Philippines (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.