🏁
This car has been sold — listed at USD 5500 (Apr 2022). See market prices · Sold cars
🔔
Obtenez un email lorsque de nouvelles voitures correspondantes sont listées
Gratuit, un email par jour au maximum, désabonner à tout moment.
Alerte créée - vérifiez votre email pour la confirmer.
Impossible de créer l'alerte - vérifiez l'adresse e-mail.

Ford Explorer • 2006 • 90,000 km

Publié 09/23/2021
|
Califica este vehículo
Ford Explorer • 2006 • 90,000 km 1
Afficher tout: 9 photos
Ford Explorer • 2006 • 90,000 km 2 Ford Explorer • 2006 • 90,000 km 3
Afficher tout: 9 photos

Ford Explorer • 2006 • 90,000 km

En espèces
$ 5,500 USD
Capital, Caracas

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Ford
Modèle
Explorer
Année
2006
Carrosserie
Pickup Truck
Transmission
Automatique
Kilométrage
90000 km
cylindres
8 cylindres
Type de traction
4X2
Type de carburant
Essence
Plaque d'immatriculation
EAP91N

Description

🚗 *FORD EXPLORER 4x2* 💸5.500$💸 📅 *AÑO*: 2006 ⚙️ *MOTOR*: 4.6 🧰 *CAJA*: AUTOMÁTICO 🌈 *COLOR*: NEGRO 🔢 *KM*: 90.000 ❄️ *A.A*: SI 🚗 *CAUCHOS*: 70% 🔑 *LLAVES* : 2 👫 *DUEÑOS*: 2-1 💺 *TAPICERIA*: CUERO 🛢️ *CAMBIO DE ACEITE*: AL DÍA 🛢️ *TIPO DE ACEITE*: 15-40 mineral ⛓️ *CADENA O CORREA*: Cadena 🧰 *DETALLES*: Detalles mínimos de tapicería 🗒️ *AGENDAR CITA* *SI*: ✔️ *NO*:


Information additionnelle

Équipement

✓ Lumières sur alarme
✓ Banquette arrière rabattable
✓ porte-gobelet
✓ Porte-bagages de toit

La sécurité

✓ freins ABS
✓ Alarme
✓ Jantes en alliage
✓ Distributeur électronique de force de freinage
✓ Airbag conducteur et passager
✓ Phares antibrouillard avant
✓ Dégivreur arrière
✓ Contrôle de stabilité
✓ Troisième feu stop led

Le confort

✓ Air conditionné
✓ Réglage de la hauteur du volant
✓ Appuie-tête sur les sièges arrière
✓ Siège conducteur réglable en hauteur
✓ Recouvert de cuir
✓ Cristaux électriques
✓ Déverrouillage du coffre à distance
✓ Serrures électriques
✓ Commande électrique des rétroviseurs

Sonner

✓ AM/FM
✓ CD
✓ DVD
✓ Lecteur mp3

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Contacter le vendeur

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Partager cette voiture

Autres voitures liées

En espèces
$ 9,000
Ford Focus • 2009 • 0 km
En espèces
$ 2,300
Ford Fiesta • 2007 • 188,000 km
En espèces
$ 4,000
Ford Explorer • 2006 • 266,000 km
En espèces
$ 4,600
Ford Ranger • 2007 • 200,000 km
En espèces
$ 6,300
Ford F-150 • 2008 • 220,000 km
En espèces
$ 8,500
Ford Explorer • 2011 • 135,000 km
En espèces
$ 12,700
Ford Explorer • 2012 • 80,300 km
En espèces
$ 10,000
Ford Explorer • 2013 • 142,000 km

Frequently asked questions

This 2006 Ford Explorer is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2006 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2006 Ford — la plupart des Explorer de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Venezuela).

Caracas, Capital est un marché plus petit — comparable Ford Explorer listes sont rares, donc ce pickup_truck peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Ford Explorer plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Explorer in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Ford.

L'essence est relativement bon marché en Venezuela, donc le coût mensuel du carburant sur ce Explorer est rarement la dépense globale.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Ford Explorer, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Ford Explorer, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Caracas, Capital, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Ford Explorer comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Ford Explorer, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Venezuela: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Venezuela utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.