Mitsubishi Pajero • 1999 • 213,000 km

Готовина

€ 2,990 EUR

Porto, Matosinhos

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Mitsubishi

Модел

Pajero

Година

1999

Стил на каросерија на автомобил

Convertible

Пренос

Прирачник

Километри

213000 km

Опис

Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD 4WD,(213 000 km) 2 990 € Ano de registo 1999 Quilómetros 213 000 km Combustível Diesel Potência 99 cv Portas 5 Cilindrada 2 477 cm3 Tipo de Veículo SUV e TT Tipo de Caixa Manual Tração Integral Lotação 5 Capacidade da mala 500 l Peso 2510 kg Jantes 15 Aceleração 0 aos 100 18.5 segundos Emissões CO2 292 g/km Consumo em cidade 11 l/100 km Consumo em estrada 9.5 l/100 km Cor Exterior Cinzento

Frequently asked questions

This 1999 Mitsubishi Pajero is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1999 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 1999 Mitsubishi Pajero (околу 15-20км/година).

Matosinhos, Porto is a smaller market — comparable Mitsubishi Pajero listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Mitsubishi Pajero како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mitsubishi Pajero in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Matosinhos rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mitsubishi.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Pajero, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Mitsubishi Pajero, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Porto, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Porto, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Mitsubishi Pajero, а не бизнис.

A 16+ year-old Mitsubishi Pajero is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mitsubishi Pajero, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Mitsubishi Pajero • 1999 • 213,000 km